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明年从内环、环城高速和京珠高速可直奔新机场记者 熊满蓉
今年，机场高速公路南端出口三元里，将新建两座高架桥。高架桥明年完工后，从广州市区到新白云机场，车辆从内环和环城高速任何一个入口都可开上机场高速公路；在北部，机场高速将伸出一条延长线，与京珠高速公路以及正在规划中的街北高速公路连接。一期工程已经竣工，二期工程将于明年4月动工，年底开通。昨天，在向视察的广州市人大代表介
绍情况时，广州高速公路有限公司高层人士作上述表示。
明年6月白云机场搬迁
机场高速是广州市区与新机场的主要联络通道，已经通车近两年，全长24公里，南北走向，南端起点为广州市区的三元里，北端终点为新白云机场。但新市至三元里路段尚未完全开通。广州市原先的规划是，将这一段的道路进行改建拓宽，与内环路连接。但后来，考虑到交通的实际流量，决定改建高架桥，分别与内环路和广园西路相连。今年动工，明年6月白云机场搬迁之后，在3个月之内，连接线即可拉通。届时，从广州出发的车辆，从内环路的任何一个口，都可以直接上到机场高速公路。而从东面来的车辆，从北环高速可以上到高速公路，更远的，可以从北二环上机场高速公路。而华南快速干线的二期和三期，也将连接机场高速。整个广州市区北部的交通，可因此得到改善。
地产商看中北部延长线商机
在机场高速的北端，规划中将一条连接线与京珠高速公路相连。据高速公路公司一位人士解释，这条连接线有两个作用，一是纾解北出口的货运，二是连接街北高速和京珠高速。连接线的一期工程总投资为7.8亿元，全长9.8公里，起点为机场高速北出口的凤和村地带，终点为花山立交，今年底可竣工。花山立交附近是海关监管仓的规划用地。此外，规划中的新机场汽车货运站也在这附近。二期从花山立交向北向东延，在花都区的北兴立交与京珠高速和街北高速连接，全长13.9公里。街北高速全程15公里，起点为从化的街口镇，终点为花都区北兴镇，已经奠基。全线贯通后，从化的车辆可以由街口全线走高速到达广州市区的三元里。已经有房地产商看中了这一带的商机。据了解，祈福新村就已经在延长线二期附近圈地，准备进行开发。
据了解，机场高速北部延长期二期工程设计方案已经通过评审，施工图正在设计过程中。明年4月动工，年底即可完工。
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