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买家科氏将晋身美国第一大私企

http://finance.sina.com.cn 2003年12月02日 11:07 21世纪经济报道

  莱卡易主:买家科氏将晋身美国第一大私企

  本报记者 段晓燕

  北京报道

  11月17日,美国纺织品协议执行委员会对中国三项纺织品实行贸易限制。和该消息出台后所引起的各界强烈反响相比较,同一天发布的美国杜邦公司和科氏工业集团(KochIndustries)的交易倒是颇为平静。

  根据双方已经公布的协议,科氏旗下的KOSA子公司将出资44亿美元的现金购买杜邦控股的英威达公司(前杜邦纺织与室内饰材部门,简称DTI)。该交易还有待美国政府的批准,如果顺利的话,该交易可以顺利在2004年上半年完成。

  从分拆,到更名独立,到最后的被转卖,短短的一年半时间里,英威达走过三部曲,找到了自己的最终方向,而一手就能甩出44亿美元现金的美国科氏工业集团,也从美国第二大私营企业上升为美国第一大私营企业,通过对英威达的收购,科氏在化工纺织领域内的结构趋于完整。

  杜邦为什么

  对于英威达/DTI最终被卖掉的命运,杜邦显然比较满意。杜邦全球总裁贺利德称,该项交易是杜邦战略转型中的历史性突破。

  2002年3月,作为杜邦战略转型和重组的一部分,杜邦将其纺织与室内饰材业务部门从母公司剥离出来,成立了独立的杜邦纤维公司(简称DTI),在当时,曾经成为震惊华尔街的轰动话题,因为,拥有莱卡和其他40多个品牌的DTI部门是杜邦所有产业中最赚钱的部分,年产值约70亿美元。

  对于DTI的命运,当时最为肯定的说法是上市,因为,似乎没有人能够完全吃进产值接近苹果电脑的DTI。在宣布剥离的同时,作为道指成份股之一的杜邦,已经聘请摩根士丹利(MorganStanley)公司为DTI评估初始股了,计划发行初始股的日程也被锁定在2003年。

  2003年9月,DTI更名为英威达(INVISTA),开始使用新的公司图标和号语,杜邦对此的解释是,“明确了公司的独立形象”。英威达便成为全球最大的化纤和中间纤维的供应商。

  2003年11月初参加广东省长咨询会议时,杜邦的执行副总裁、首席营运官古曼森称英威达的命运将有三个可能性:一种是单独上市;一种是整体打包出售;另外一种是引入新的股东,成立独立的董事会,完全从杜邦脱离出来。古曼森表示,究竟采取哪一种方式,还将看哪种方式对公司的回报最大。

  杜邦显然是选择了第二种。

  在杜邦的所有品牌中,莱卡无疑是最为知名的一个。在1997年进入中国之后,莱卡在品牌的建设上可谓是不惜血本。

  杜邦著名的全行业合作伙伴计划在莱卡的运用中是最为成功的。按照这个计划,以莱卡这个中间品品牌为纽带,将上游的代理商、保纱厂、织补厂和下游的制衣厂、零售商和消费者串联在品牌的价值链条上,通过培育自己的下游产业,特别是扶持和培植产业中的龙头企业,在共同成长中,扩大自己的上游产品销售。

  除此之外,从2001年开始,杜邦在中国举办每年一度的“莱卡风尚大奖”活动,加大对莱卡品牌的推广,据杜邦方面的调查资料,第一届风尚大奖之后,在上海、北京、广州等主要城市的消费者的调查数据显示,莱卡的品牌知名度已经超过了70%,而每年的风尚大奖的投入都接近几百万美元。

  与此同时,杜邦在各地的工厂也开始不断地扩建和新开之中,在上海青浦,2003年9月成功实现扩建,工厂生产能力从原有4000吨莱卡的年产量提高到1万吨,而在佛山,一条年生产能力达1.7万吨的聚酯薄膜生产线即将投入生产。

  似乎是一个抢收的季节来临了,但在这个时候,杜邦却将这一切已经看得见的果实转卖给了科氏。

  实际上,早在DTI更名为英威达之前,杜邦和科氏就已经开始接触了,双方在今年8月11日开始进入交易谈判,当时外界估计交易额会在50亿-55亿美元左右。

  一场只有惟一买家的交易谈判显然比较顺畅,只用了三个月,双方就达成了最终协议。扣除税收之外,杜邦从这笔交易中获得的净收益是42亿美元。而2003年10月23日杜邦公布的第三季度报告中,亏损8.73亿美元。

  “卖掉莱卡后的杜邦将可以更为专注自己的核心业务领域。”贺利得称。

  科氏为什么

  对于中国市场来说,科氏(KOCH)是一个陌生的名字,这个能够一下子掏出44亿美元现金的“大玩家”,究竟是怎样的一个公司呢?

  据科氏公司的公开资料,科氏工业集团成立于1918年,总部位于美国堪萨斯州,是美国最大的私营公司(股票不上市)。其业务遍及多个领域:典型的如原油开采、炼化、贸易、管道运输、农业和畜牧业、金融服务、道路沥青等。科氏还拥有北美最大的液化石油气加工集团,占北美市场总量的25%。在原有贸易领域,科氏年贸易量超过七亿吨。科氏还是美国第六大电力供应商,供电业务遍及全美五十个州。

  科氏工业集团是一个典型的家族型企业,目前公司掌门人、董事长兼首席执行官为科氏第二代,查理·科氏(CharlesKoch)和大卫·科氏(DavidKoch)。该公司在穆迪投资服务公司的资信评级是Aa1,标准普尔评级是AA+。

  在2002年美国著名杂志《家族企业(FamilyCompanies)》评选出的“全球200大家族企业”的排名中,科氏名列第十位,第十一位是德国的宝马汽车。2002年科氏的销售额是500亿美元。

  此次出资的是科氏集团旗下的子公司KED有限公司和KED有限责任公司,此外,科氏还有自己的聚酯业务KOSA公司。

  查理·科氏认为,科氏也是一个以化工、能源为主业的公司,对英威达的消化和价值再造方面是没有问题的,英威达和KOSA的融合,将让科氏在化工纺织领域中的产品结构更为合理和完整化。

  科氏于1999年涉足中国市场,目前在中国唯一开设了办事处的是科氏材料(中国)公司,主要业务领域为道路沥青,已经在鄂州、广州、镇江、西安、天津、三水和泸州投资建立了7个沥青产品有限公司,有近500名员工。科氏的一些其他领域的业务以代理商的形式进入中国。

  按照双方已经达成的协议,如果顺利获批的话,科氏将于明年上半年接管英威达旗下的38个独资、合资公司和工厂。

  在亚太地区,科氏将接管英威达在中国的北京、连云港、青岛、上海青浦,太昌等地的合资公司中的权益,新加坡、韩国、日本、台湾等地的一些合资工厂的权益也都转卖给科氏公司。

  在北京的合资公司北京超羽纤维制品有限公司,英威达占10%的股份;在连云港的杜钟氨纶有限公司,英威达拥有50%的股权;在青岛的尼龙有限公司,英威达拥有99.5%股份,在上海青浦的工厂,杜邦纤维中国有限公司和杜邦纤维上海有限公司共拥有86.5%的股份。

  科氏材料(中国)公司总经理办的一位周小姐称,已经通过内部渠道获知科氏和杜邦交易的情况,至于INVISTA是否会划入科氏材料还是另行独立运作,目前尚无说法。






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