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没有人可以想到，几年前默默无闻的小厂，今天已经成为业内的一支重要力量。伴随着海马的成长脚步，我们也见证了中国汽车产业的蓬勃发展。
从2000年的3000辆，2001年的10000辆，到2002年的20000辆，今年更是预计销售达到50000辆。海马前进的脚步突飞猛进，然而这一切不只归结于产品，更建立在一个高效有序的销售服务网络的基础之上，这也正是海马争战市场的利器之一。“顾客至上、真诚致远”是
海马人对于服务的不变追求。做到这一点，首先需要建立一个完善有序的销售服务网络。对此海马选择的方式是在全国主要区域建立“4S”店的模式，而据了解，海马也是继广州本田、一汽奥迪、上海通用之后较早开始建设全国“4S”店网络的厂商。
“4S”四位一体销售服务店是国际上最为先进的汽车销售服务经营模式，是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈于一体的销售服务模式，这种销售模式既是一种品牌经营的需要，也确保了消费者在销售及服务各个环节得到保障。在这种经营模式的具体操作中，海南马自达销售有限公司对经销商进行了严格挑选，所有的“4S”店直接对海马负责，对用户负责，极大紧密了厂家、经销商和消费者三者的关系。既便于管理，利于销售，也利于品牌形象的树立，进而坚定市场购买的信心。
同时，为进一步扩大销售服务网络的覆盖范围，海马还授权各地“4S”店结合当地实际情况自主选择建立服务支店、销售支店和销售服务支店。在这样一种新型灵活的管理模式下，以海马总部为核心进行统筹管理和技术支持，以各地市“4S”店为依托、以各支店为补充，网状的销售服务架构迅速建立起来，为全国各地区的海马用户提供方便、快捷、优质的服务。
截至今年10月，已签约的海马销售服务店达到93家，覆盖了除西藏、青海、宁夏以外的所有省份，分布在全国各主要城市和地区。同时，为了进一步完善自身的销售服务网络，海马正在加快拓展的脚步，预计今年底或者明年初将这个数字改写为110家。
随着车市的走向成熟，我们正在走进一个“后产品时代”，单一的产品竞争力已经不足以在市场中争胜，是否有好的服务越来越被购车者所重视，也成为厂商们提高自身核心竞争力的又一根本所在。（小贝）
作者:小贝
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