汽油短缺导致汽油的需求增大 柴油车迎来发展新商机
焦点看台
这是汽车厂家力推柴油车的绝好契机。
自11月初开始，广州、深圳的90号汽油进入暂时短缺期。而从8月开始广州就出现断断续续的90号汽油短缺。
巧合的是，江淮瑞风这几天在广东地区高调推广其柴油车系列，同时江铃宝典和全顺柴油车系列也一直处于推广普及柴油车概念阶段。
虽然瑞风负责人王朝云认为这只是一个巧合，但他认为，目前广州90号汽油短缺的情况为瑞风柴油版的推出起到一定推波助澜的作用。而业内有关人士认为，柴油版汽车将可借助广州此次汽油短缺的情况进行有效营销，从而普及柴油车概念，培育柴油车市场。
汽油短缺造成油价上涨
据了解，自11月初开始广州、深圳的90号汽油进入暂时短缺期。从多种渠道反映出的信息来看，这种短缺情况比半月前有所加剧。这种短缺给广州、深圳市民的出行带来巨大影响。90号汽油价格相对便宜，被广泛用于广州深圳两地的车辆，尤其是数量庞大的出租车，而现在车主们不得不去买更贵的替代品，如93号或97号汽油。
广州虽然从8月底就开始出现断断续续的90号汽油短缺，但却从没真正断过。广州地区汽油每天的供应量约为2万吨左右，正常情况下，90号汽油占绝对部分，97号汽油只占少数。现在广州汽油的用油量也能保持在2万吨，不过90号汽油已经锐减到很少分量，绝大多数是97号汽油。
这对于车主来说绝对不是好消息，而目前国内汽车大部分都是“喝”汽油的。也就是说，绝大部分车主不得不多掏油钱。
于是在这样背景下，车主对柴油车就有了需求，其一直被汽油车压抑的市场空间就立刻被放大数倍释放出来了。
厂家借机争推柴油车
巧合的是，瑞风从11月开始便在广东市场高调推广其柴油车系列，同时江铃宝典和全顺柴油车系列也处于推广普及柴油车概念阶段。另外，南京依维柯等商用车企业也一直在力推柴油车，并向市场“布道”柴油车的好处。
瑞风负责人王朝云认为，这只是一种巧合。他说，他们推出柴油版是希望把国外最先进的技术介绍到国内来。他预计，明年瑞风柴油车将在瑞风销量中占到较大的份额。
南京依维柯市场研究室主任高允航分析，目前国际市场上柴油车是流行趋势，但在国内却处于培育阶段，消费者还是比较偏好汽油车。他说，柴油车有着油耗低、噪音小、排放清洁环保等优势。
业内人士称，随着国内各大城市尾气排放标准的逐渐提高，柴油车将获得一定的市场份额，但前提是要先“布道”，让更多的消费者认同柴油车。
本报记者 乐国星
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广州车展上江淮瑞风首推的柴油商务车。 本报记者 曹原 摄
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