图为准备装船出海的长城轿卡、赛弗SUV。 本报讯11月23日，出口沙特等中东国家的450辆长城汽车在天津新港再次装船出海。这是今年以来长城汽车的第八批出口，出口的品种有：旗下迪尔系列轿卡、国内SUV销量冠军赛弗以及5辆长城大客车。按计划今后还将有大批量出口。
在国内，长城是即将在境外上市的最大民营汽车企业，以经营稳健著称。在国际市场，该公司注重良性的市场开发，既追求出口的数量，更追求出口的质量效益，如赛弗SUV，在国内的售价为8.3万元人民币，而出口海外的售价也从来没有低于这个价位，保证了有效的创汇，为中国汽车争了光。
在国际汽车市场，长城轿卡、SUV与美日等发达国家以同样的进口关税，平等竞争而立于不败之地。国外的客户纷纷反映：在我们这里，长城知名度最高，保有量也最大，已成为了中国的名牌。长城针对国外不同的气候环境进行技术改进，增加不同的装备配置，值得一提的是，奔驰在海外的长城汽车匹配国产长城牌491QE发动机，其“心脏″经历了中东、北非、南非等地区高温恶劣环境的长久考验，留下了良好的口碑。
为确保出口持续稳步上升，长城汽车成立了国际技术服务中心，保证国际市场充足的配件供应，并派出了20多名专业技术人员，巡回服务在中东、非洲等重点市场。同时在海外建起了多家营销服务中心，其中，仅沙特阿拉伯的四位一体专卖中心就达8家，而在首都利雅得的展销中心面积高达1.2万平方米。
目前，大批国际著名汽车经销商前来洽谈出口事宜，国外定单纷至沓来。
《市场报》 (2003年12月01日 第十版)
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