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捷利集中发展汽车贸易

http://finance.sina.com.cn 2003年11月25日 11:15 上海青年报

  本报讯 (记者 薄继东)

  捷利股份(000996)继首开独立董事参与关联交易先河之后,上周六又发布了一则颇令人纳闷的董事会决议公告。

  公告称,该股决定受让控股子公司深圳市美捷实业有限公司所持美捷时代汽车贸易等
七家公司的股权。同时,公司又将向广州海源建华投资有限公司转让其持有的深圳市美捷实业有限公司的全部股权。

  对此,独立董事表示“无异议”。然而,记者仔细研读了该公司的交易公告之后,至少产生了这样几个疑问:一是那家被私人控股的总资产规模仅1.88亿元的广州海源建华,为什么能一下子动用1.04亿元来收购处于亏损状态的美捷实业90%的股份?二是捷利股份既然决意要出售美捷实业,为何还对美捷实业下属的七家公司那么依依不舍?三是假如那七家公司均为优质资产的话,海源建华投资怎么可能答应?

  该股证券部的王先生解释说:“汽车贸易将是公司的发展方向,那七家公司很快将被纳入主营,公司不可能放弃这块业务。”他补充说:“如放弃这七家公司,再新成立汽车贸易公司,别的甭说,就工商注册手续就要办上一两个月。”






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