作为金杯海狮的全新一代产品，锐驰延续丰田技术的优良血统，同时注入全新的元素，打造出更加符合国家安全碰撞标准的“凸头”车型。不仅如此，华晨金杯还凭借自身技术力量，同时大量引进新的世界级技术，对锐驰进行了全面改造，如前脸与后围与日本著名的ＳＩＶＡＸ公司共同设计，而ＡＢＳ则与国际上顶尖的德国ＢＯＳＣＨ公司共同开发。据介绍，锐驰装备的这款由ＢＯＳＣＨ公司开发的电子式ＡＢＳ是首次在轻客产品上应用，大大提升了行车的安全性。
金杯海狮锐驰对前车架和缓冲梁进行了改良设计，使前缓冲区和变形吸能区面积加大，同时在三侧门间加装了一根防撞钢梁，从而给驾驶者和乘客更细心的保护。ＢＯＳＣＨ公司专门为锐驰开发的电子式ＡＢＳ防抱死系统先后在中国海南、德国斯图加特进行了高热实验，在中国黑河、瑞典的冰雪路面进行低附着力地面实验，稳定性经受了多种恶劣路面的考验，值得充分信赖。
轻型客车载人较多，对动力系统的要求也很高。锐驰提供了多种动力选择，用户既可选择丰田公司原装的2ＲＺ－Ｅ发动机，也可选择由华晨公司自主开发的4Ｇ24发动机和4Ｇ64发动机。据介绍，4Ｇ24发动机吸收了丰田2ＲＺ－Ｅ发动机的先进技术，采用ＤＥＬＰＨＩ公司的多点顺序喷射系统和原厂电喷元件，具有动力强劲、扭矩大、运行平稳、耗油省的显著特点。
乘坐舒适性好，是金杯海狮的突出优点，锐驰在舒适性方面又前进了一大步。首先，它配置了一般只在中高档轿车才使用的螺旋弹簧后悬架系统，车辆行驶更加平稳，即使在崎岖的山路上也一样拥有平路般的舒适感。锐驰的内饰增加了流行的米色，并配备了前后独立式空调系统，令乘客心情更放松。
看点：舒适性在金杯海狮的基础上更进一步。 本报记者 汪秋梅
锐驰（ＳＹ6480Ｂ2Ｄ）标准型技术参数
长／宽／高 5070／1690／1935
发动机 2ＲＺ－Ｅ多点电喷
排量（升） 2438
变速器 5挡手动
最大功率88／5250
最大扭矩198／2600
油箱容积（Ｌ） 70
百公里油耗（Ｌ／ｋｍ） 9．8
最高时速（ｋｍ／ｈ）130
排放欧ＩＩ
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