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911 TURBO:浓缩动力

http://finance.sina.com.cn 2003年11月24日 10:41 南方都市报

  保时捷911 TURBO是一款最新的顶级跑车,虽然采用了大量的复杂技术,它仍保留了911短轴距、引擎后置的传统模式,并实现了实用性、平衡性和高性能的和谐统一。

  从后示镜看上去,其他911车型都和Boxster差不多,TURBO则与众不同,看起来更像法拉利360Modena。两者都有急剧穿透力的双大灯,巨大的前进气口和低车身。从侧面看漂亮的尾翼展示出浓缩的动力。保时捷给它的旗舰专门配备了双层后扰流器
,车头、车尾和959式保险杠的侧面低部都有运动格栅。另外,更有效的前导气板,精雕细刻的车身底面和巨大的尾翼消除了车桥举升现象。

  911 TURBO技术参数

  发动机型号 24气门双涡轮平置6缸

  气缸数 6

  排量(mL)3600

  最大功率(ps/rpm)420/6000

  最大扭矩(Nm/rpm)560/2700-4600

  0-100Km/h加速时间(s) 4.2

  长×宽×高(mm) 4435×1830×1295

  本版文字/本报记者 乐国星






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