在内装布置上，Ｃａｙｅｎｎｅ采用5人座设计，与一般ＳＵＶ没什么不同，风格则是完全的ＰＯＲＳＣＨＥ式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调但却又十足的机能化，呈现出一种斯巴达式的精致。
保时捷在人们心目中永远是速度和性能的代名词。在广州国际车展中，广州市鸿粤安汽车贸易公司将通过展示保时捷的多个高级车型，给华南观众带来保时捷的“高速旋风”。据了解，此次参展的车型包括Ｃａｙｅｎｎｅ Ｓ、Ｃａｙｅｎｎｅ ＴＵＲＢＯ、Ｂｏｘｓｔｅｒ Ｓ、911 Ｃａｒｒｅｒｅ Ｃｏｕｐｅ、911 ＴＵＲＢＯ。
保时捷以来势迅猛的Ｃａｙｅｎｎｅ杀入了对自己来说是全新的运动型多功能车市场。这款越野车备有几乎包括对运动车要求的所有新东西。动力方面，采用保时捷全新制造的4．5升Ｖ8发动机，Ｃａｙｅｎｎｅ Ｓ型为自然吸气式发动机，马力达到340匹，从0－100公里加速需要7．2秒，极速有242公里。而Ｃａｙｅｎｎｅ Ｔｕｒｂｏ采用同样的发动机，但得益于2个涡沦增压器及中冷器，而发出最大450匹马力，0－100公里加速仅需要5．6秒，最高时速266公里。还没有其他运动型车能够跑得这么快。
高科技还有新型电控四轮驱动系统，它与电子稳定程序系统共同工作，保证了Ｃａｙｅｎｎｅ始终具有优良的行驶稳定性和循迹性。Ｃａｙｅｎｎｅ前轴采用超大的双横向拉杆，后悬则采用多拉杆（涡轮增压型中为空气弹簧），不仅达到很高的行驶动力性，而且还有优良的越野适应性。
Ｃａｙｅｎｎｅ技术参数
发动机型号8缸／Ｖ型
排气量（Ｌ） 4．511
长×宽×高（ｍｍ）4782×1928×1699
最大功率（ｐｓ／ｒｐｍ） 340（450Ｔｕｒｂｏ车型）／6000
最大扭矩（Ｎｍ／ｒｐｍ） 420（620Ｔｕｒｂｏ车型）／2500（2250）
0－100Ｋｍ／ｓ加速7．2（5．6Ｔｕｒｂｏ车型）
本版文字／本报记者 乐国星
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