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今年前10月销量突破5万辆，汽油车年底面世
全顺急速调价抢占市场
本报讯近日，江铃全顺汽车突然宣布部分全顺商务车大幅调价，其中最高降幅达4万元。此次调价后，全顺短轴普通8座和12座低顶柴油车已经降至13．98万元，这必将为年底销
售旺季到来前的市场掀起冲击波。
有关人士称，江铃年底高举降价利器，是为了迅速挤压对手，从而占领更大的市场份额。业内预计，国内商务车市场新的一轮诸侯混战将提前到年底开打。
调价引起市场洗牌
江铃汽车销售总公司有关负责人称，因为全顺汽车近年国产化不断提高，产能相应扩大，这为降价腾出了充分空间。业内人士认为，作为我国商务车市场的主导品牌，全顺在年底的突然大幅降价，必将引起市场“地震”，江铃此举可能会再次对国内轻客市场进行洗牌。
业内人士普遍认为，江铃年底降价除了让利客户外，更重要的目的就是迅速做大市场。全顺经过几次调价，价格从13万元到20多万元形成了一个立体的价格体系。
年底推出汽油车
据了解，全顺（Ｔｒａｎｓｉｔ）汽车是由美国福特汽车公司于1965年开发生产的，其全球销量已经超过400万辆。截至10月份，江铃汽车销量已突破5万辆，为历史新高。
根据福特汽车公司一项内部调查的结果，全顺的客户满意度为同类产品之首，并获得“2002年福特全球客户满意度金奖”称号。
对于之前的业绩江铃汽车并不满足。今年年底，全顺除高举价格利剑之外，同时还打出汽油车、欧ＩＩ和服务的“卖点”。本报记者 乐国星
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