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晨报讯 昨天，广州广船国际股份有限公司（0317 ，HK；600685，SH）公告称，因涉嫌违规，中国证监会广州证管办正在对其展开调查。业内人士分析，造船业整体不景气也是其“铤而走险”的诱因。
受该消息影响，昨天，该公司股票以跌停排在沪市跌幅榜的首位，其在香港联交所的股票价格也下跌6．71％。
其实，广船国际的问题已经“潜伏”了一段时间。在本月初的公告中，广船国际表示，该公司与其母公司和“兄弟”公司的关系尚未完全理顺，运作独立性不强。广船国际与由其母公司控股的金融机构发生存贷业务未按规定报批。此外，其从母公司获得的3030万元补贴款也没有及时公告。
广船国际的半年报显示，由于两艘客滚船未能按时交货，该公司上半年亏损达6797万元。业内人士表示，由于遗留问题拖累、船泊订单减少，该公司面临的形势十分严峻。此外，经营体制和机制比较老化，也是阻碍公司发展的重要因素。
广船国际是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的造船综合企业。某种程度上，造船业的不景气是广船国际“铤而走险”的诱因。据了解，尽管上半年我国新船订单增长不少，但和去年年底相比，钢板均价的涨幅超过50％。由于钢材采购成本一般占整船成本的1／3，以去年中国船用钢板约200万吨数量计算，今年全行业将增加成本30亿元。
此外，中国造船业还受到世界造船业不景气的拖累。欧盟的报告指出，由于生产能力过剩、全球经济增长缓慢和中东地区不稳定，全球造船业的不景气还将延续下去。该报告显示，世界范围内的新船订单去年下降了12％。
（记者李耀宗）
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