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新航粤东区经理林通全透露：明年1月，新航将开通深圳至新加坡的直飞航线让深圳再多一道通往世界之门
【本报讯】（深圳商报记者刘虹辰）在会场上，记者巧遇新加坡航空公司粤东区经理林通全，他向记者透露了一个重要的信息，那就是2004年1月16日，新加坡航空公司将开通深圳直飞新加坡，再从新加坡飞往世界各地的国际航线，这将是深圳目前惟一一条从深圳出发
直飞国外的国际客运航线，它的开通将为深圳打开又一条通往世界的便利之门。
对深圳直飞航线有信心
世界排名前三位的新加坡航空公司率先进军深圳市场是有备而来。据透露，深圳直飞新加坡的国际航线开通后，每个星期二、五、七，都会有一班航班从深圳直飞新加坡，这给深圳去新加坡乃至欧洲、美洲的客人更多的便利、更多的选择。林通全认为，新航开通这一航线，考虑了各方面的要求，深圳本地经济蓬勃发展，市民素质高，出国旅游的机会多，市场大有潜能。另外，国外对中国、对深圳很感兴趣，想到深圳的客人很多，但由于以前一直要绕道，使得许多客户来深圳办事很不方便，一些外企的职员出国也很费事，于是，公司想到了开通深圳直飞新加坡的国际航线。公司对这一航线的开通很有信心。
林通全认为，新加坡与深圳两地的经贸、人员往来日益频繁也促成了航线的开通。另外，航线的开通也可吸引更多的深圳人到东南亚旅游；而作为一个多元化的城市，深圳的高尔夫球场以及购物、美食等对新加坡客人也有着强大的吸引力。
深圳是中国大陆第4站
林通全表示，开通新航线是新航经过长时间的市场调研后作出的战略决策。虽然在一定程度上会对新航既有的香港、广州航线的客流带来影响，但也会由此带来新的客流，新航看中的是深圳航空市场迅猛发展的良好势头和日益广阔的市场前景。
据介绍，作为现代物流的一个重要分支，航空物流业在近几年来得到了长足的进步，而深圳机场国际货运业务每年更是有超过30％的增长率，对这样一块诱人的蛋糕，各航空、货运物流公司均是虎视眈眈，加紧挺进市场的步伐，新航线的开通可以说是在战术上抢先了一步。
据悉，深圳是新加坡航空公司在中国大陆开设国际航线的第4站。最先开通国际航线的地点分别是北京、上海、广州。第5站预计将是南京。新加坡航空公司的子公司胜安航空公司已经在厦门、昆明、成都等地开通了国际航线，2003年12月3日还将开通福州至新加坡的国际航线。
林通全介绍，中国是世界公认的经济蓬勃发展的地区，如今北京、上海直飞新加坡的航班班次都有增加，北京目前每天有两班直飞新加坡，上海每天有三班直飞新加坡。随着客流量的增大，预计将增加班次。
新加坡欲吸引更多中国游客
林通全说，新加坡是一个大型的国际航线中转站，新加坡航空公司及其子公司可以飞86个城市，36个国家，在这里，直飞欧洲、美洲、非洲、澳大利亚等地都非常方便。该公司拥有世界航空界最年轻的机队，平均机龄只有5年，该公司有30架波音747、51架波音777型班机。乘客乘坐这些大型的客机都非常方便。
据悉，新加坡航空公司早在1985年便开辟飞往中国的航班。由于当时中国的旅游市场还小，新加坡航空公司每周有两个航班从北京出发，经上海飞往新加坡。十几年来，新航在中国积极投资，如今，随着中国的经济转型和迅速增长，新加坡航空公司已迅速扩展其在中国的业务。
据介绍，新航自中国直飞新加坡的国际航线，可以方便、快捷地当天自新加坡续程前往世界各地。所有自中国出发的航班，每个座位都配有“银刃世界”个人娱乐系统，由航空公司中最大型的6寸屏幕，组合遥控器及机内电话组成，每位旅客用手指操作即可享受各式各样的、丰富多样的娱乐节目，有超过200种不同类型的节目可供选择。客人可以看电视、玩游戏、听音乐，了解各种信息和打电话，使漫漫旅程轻松渡过。另外，中国旅客不要忘记的是，新加坡是一个美丽的花园城市，即使旅客选择这里做为中转站，也不妨在这里停留一两天，欣赏一下新加坡的旅游景致。（摄影：张小禹）
林通全
作者:深圳商报记者刘虹辰
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