中新社北京十一月十七日电(周音 张雄)北京首都机场新航站区将于二00七年底建成，二00八年投入使用，届时，该机场可实现两大目标：一是服务于北京奥运会；二是塑造国门新形象，建成世界一流的大型复合枢纽机场。
到二0一五年，北京首都机场总旅客吞吐量可达六千万人次，货邮吞吐量达一百八十万吨、飞机起降为五十万架次、高峰期每小时飞机起降为一百二十四架次。
昨日十时,北京首都机场新航站区建筑方案中标方案正式揭晓,由NACO-FOSTER-ARUP联合体设计的B方案被最终确定为新航站区建设方案。据专家介绍，该方案具备世界一流机场的建筑功能和特色，采用了旅客捷运系统、高速传输和自动处理行李系统以及高度集成和可靠的信息系统等。
此前，北京首都机场集团公司面向世界开展了建筑方案征集活动，从二十三家世界著名的设计公司中选择了八家具有世界一流机场设计经验的公司，将七套方案向社会进行了公展和意见咨询，有一万六千人参观了方案，四千多人投了票。后经有关人士认真研究和论证，首都机场集团公司(征集人)按照专家意见和公示意见，决定B方案为中标方案。
此次B方案为：三号航站楼建筑面积为三十八点七万平方米，拥有近机位七十一个，远机位二十六个；停车楼建筑面积达三十万平方米，有停车位一万余个；此外，还新建长三千八百米、宽六十米的第三条飞机跑道，估算总投资为一百六十七亿元人民币。
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