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上海航空公司 夏本建 张震
11月3日，随着上航货运电子商务系统(ECARGO)(一期)的正式投入使用，加上此前不久开始实施的运营决策支持系统(DSS)和货运收入结算系统(HYJS)，上航货运信息系统宣告全面启动。
最新投入使用的货运电子商务系统(一期)于今年10月27日实施，该系统由航班舱位控制子系统、网上订舱业务操作子系统、网上货运业务操作子系统及与外航、代理有关系统的接口组合而成。
第一期实施的航班舱位控制子系统、网上订舱业务操作子系统，由上航在上海地区率先使用，代理单位、上航货运营业点、各地货站可以通过Internet进行网上订舱申请，由市场处吨位总控进行各航班舱位额度的控制，并对申请订舱给予确认或拒绝。
第二期工程将实施网上业务操作系统，该系统是货运操作系统(CFPS)的网络版，上航有上网条件的营业部、货站及代理将通过Internet输入有关货物运输和配送信息，并查询货物的有关运输、配送情况，以完成对货物运输、配送的全程跟踪，为开展“全国大中转”及“门到门服务”提供系统支持。
第三期工程将实施与外航及代理系统的接口及其他事项，上航货运电子商务系统提供与外航及大型国际货代公司系统的通用接口，以实现货运数据交换，为今后开展国际联程货物运输提供系统支持，同时电子商务系统还将提供E-mail、短消息等服务，以提升上航货运服务水平。
据了解，上海航空公司货物运输业务随着企业发展而不断壮大，已经形成了以上海为中心，北京、广州、深圳为基点的国内货物运输网络，并与国外航空公司通力合作，拓宽国际货物运输网络，国际货物运输业务也蒸蒸日上。
为了打破传统，规范货运业务流程，降低货运成本，提高工作效率，上航货运部在公司信息部的支持下，先后实施了货运操作系统(CFPS)、离港系统、电子商务系统(ECARGO)、运营决策支持系统(DSS)、货运收入结算系统(HYJS)等计算机信息系统。其中，CFPS和离港系统早在去年就已正式运行，截至目前，取得了明显的经济效益和社会效益。
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