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信报讯（记者朱伟东）由于中国将在2005年开放物流业市场，国外快递公司将可以独资在中国开展业务。为此，不少外资快递巨头纷纷抢攻中国市场。记者昨天获悉，外资快递巨头联邦快递在广州与柯达结盟，主攻中国市场，加快了在华扩张的步伐。
据知情人士透露，联邦快递上周在广州宣布与柯达达成战略性合作伙伴，意在通过柯达数千个网点，使联邦快递成为第一家通过零售点设立投递服务的国际快递公司。据介绍，
首批在广州的20家柯达冲印店内设立的“联邦快递服务专柜”，配备了快递空运单、商业发票、包装袋等投递必需品，受培训后的柯达店员可完成快件发送的业务，而联邦快递与柯达类似的合作店也已在北京和上海悄悄进行。
仅仅在两周前，老对手敦豪快递才宣称：别人在中国要追赶敦豪的网络还需很多年。但是联邦快递中国高层人士索利凡却公开表示，明年柯达店在中国将达9200家，我们双方的合作空间很大。“在这种模式上，暂时我们不会考虑其他合作伙伴。”为此，不少业内人士认为，尽管ＤＨＬ目前业务覆盖了中国318个城市，而联邦快递仅有221个，然而与柯达的合作，却使联邦快递立即激增了数千个潜在的网点，可谓打了一场没有硝烟的胜仗。
由于网络是快递行业的命脉，在近18个月中，美国的联邦快递、ＵＰＳ日本的ＯＣＳ快递都忙于开设中国各地的分公司，将给国内快递业务市场带来更多的竞争。业内人士表示，洋快递之所以急于扩张其网点数量，说到底还是瞄准了国内各地方之间的快递市场。随着加入ＷＴＯ后，中国将在2005年开放物流业市场，洋快递禁止从事国内物品寄递的规定将有所松动，种种迹象表明，外资巨头加速在国内快递业务市场上的竞争已成必然。
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