好利时、挑战者、非常城市等众多汽车用品、服务名店参展群雄逐鹿汽车后市场
【本报讯】（深圳商报记者肖健苏海强）同以往深圳举办的车展相比，第七届深圳国际车展参展商数量最多、层次也最高。记者昨日在展会现场发现，本届车展不仅吸引了国内外众多知名汽车厂商，好利时、挑战者、非常城市等大型汽车用品销售及汽车美容企业也积极参展，深圳汽车后市场一片火热场面。
深圳汽车后市场愈演愈烈
深圳好利时汽车用品中心的展台在露天展场内尤为醒目。该中心现场展示的内容包括汽车精品、配件、音响、呔铃及汽车护理等等，其中最大的亮点就是汽车音响了。为汽车提供音响销售、安装及售后服务是好利时的拿手戏。该中心此次展出的汽车音响是阿尔派和建伍，均为世界顶级音响品牌，售价约在3万元左右。
采访中，郭经理表示，就汽车用品而言，在国内总共不过十二三年的发展，深圳算是走在了最前面。理由很简单，据粗略统计，深圳目前轿车保有量约60多万辆，人车比与汽车消费水平都高于其他城市。而汽车用品受汽车品牌型号的限制较小，一种汽车用品往往可以适用多种型号的轿车。据悉，好利时是目前深圳最大的汽车用品超市，深谙汽车后市场的风雨变幻，十多年前发迹于汽车用品批发的好利时如今兼顾批发的同时已由批发转向零售，并计划明年将在市内开设分店以扩大规模和市场占有率。
然而，如今深圳的汽车后市场并非风平浪静。数年来好利时一家称王称霸的格局即将面临严峻的挑战。据悉在今年年底前后，有两家大型汽车用品市场将在八卦岭开业，目前正在积极招商。
深圳车展应继续做大做强
深圳国际车展至今已举办7届。郭经理认为，通过举办车展的方式，一方面，使汽车及其用品的生产商、经销商与供货商有了展示自己形象的舞台；另一方面，也有利于汽车产业各个环节之间建立起紧密的合作关系，此外，车展使商家与消费者能够面对面地接触，加深了消费者对汽车及汽车产品的印象甚至认识。
郭经理还称，每年10月左右，美国拉斯韦加斯都会举行全世界规模最大的汽车用品展，荟萃了全世界最著名的汽车用品商。在国内，北京、上海举办的国际车展，经常距开展前两三个月时，展位便已经订满，开展时更是人山人海，甚至在展会后期会出现消费者现场要求购买汽车用品及抢购展车的火爆场面，参展商与消费者均能从中感受到车展的魅力与效果。相比之下，深圳举办的车展无论从规模还是数量上都无法与其相提并论，要走的路还很长。
汽车后市场潜力可观
近年来，随着日本与欧美汽车工业巨头的不断联合、改组及兼并，汽车开发、采购、生产和销售的全球化趋势日益明显，汽车生产商为增强竞争力不断优化资源配置、降低生产经营成本。据统计，2002年，我国轿车总产量为109.08万辆、销量112.60万辆，同比分别增长55.05％和56.08％，而今年1—7月，全国累计生产轿车又达107.41万辆，同比增长高达94.8％，已逼近去年全年的轿车产量。随着汽车生产制造业利润越来越薄，更大的利润空间却留给了以汽车用品配件销售、汽车美容、汽车维修等服务为主的汽车后市场。据统计，在欧美发达国家较成熟的汽车市场内，约七成左右的利润来自汽车后市场。
看车———老爸看着眼前的，儿子看着远处的。深圳商报记者张小禹摄作者:深圳商报记者肖健苏海强
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