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位于瑞典最大港口城市哥德堡的瑞典东印度公司总经理嘎布里森12日在电话中向新华社记者证实，原定于明年10月起航的瑞典仿古商船重走18世纪海上丝绸之路的航行，由于资金原因将至少推迟一年。
嘎布里森说，他们已经把此次变更通知了包括中国在内的所有航线沿途国家的瑞典使领馆及当地的相关机构。仿古商船命名仪式的具体时间将改在今年年底决定，而航行的时间
最晚将在2004年6月决定。他说，目前公司暂定于2005年开始航行，建船工作将围绕这一时间表进行。
据了解，古船重建以及以中国为最终目的地的海上环球航行耗资巨大。负责执行这一项目的东印度公司通过企业赞助、游客造访及政府支持来解决经费问题。尽管几年来筹款情况尚令人满意，但东印度公司目前筹集的经费离整个项目的预算依然有1500万瑞典克朗（1美元约合7.8克朗）的资金缺口。
嘎布里森说，为解决资金问题，总共80人的公司要裁减四分之一，公司还将加大和赞助商的谈判力度，包括吸引中国企业。
这艘世界最大的木结构三桅船仿照1745年从中国回瑞典途中沉没在哥德堡附近海域的“哥德堡号”建造，原定于2004年10月从哥德堡出发，2005年7月抵达广州。由于复制古船将完全按照当时瑞典到中国的海上丝绸之路航行，并将在沿路多个国家停靠，该项目引起全球的关注。作者：王洁明作者单位：新华社文章来源：新华网发布日期：2003-11-13星 级：
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