图1 奇瑞·东方之子 资料图片 “东方之子”被指与通用大宇Ｍａｇｎｕｓ外形雷同
奇瑞再度涉嫌外观侵权？
ＱＱ的设计涉嫌抄袭通用大宇的ＭＡＴＩＺ一事尚未有最后定论，奇瑞公司的另一款车型“东方之子”被再度卷入外观专利的纠纷之中。
据外电消息，全球最大的汽车制造商通用汽车认为奇瑞可能再次侵犯了其外观专利，此次涉及的车型是奇瑞在今年7月份向市场发布的“东方之子”。外电称，通用汽车公司怀疑这款车在外形上与通用大宇公司设计的Ｍａｇｎｕｓ车型类似，对此通用正在展开调查。
奇瑞通用均非常低调
正在加拿大出差的通用汽车中国投资有限公司负责人在接受记者采访时出言非常谨慎，她表示，通用汽车公司目前并没有认为“东方之子抄袭通用大宇的Ｍａｇｎｕｓ车型”，只是在东方之子上市后，一些人发现东方之子的外形设计与大宇的Ｍａｇｎｕｓ车型很相似，而通用汽车公司也注意到两者在外观设计方面的相似之处。通用公司目前的确就这一事件展开了相关调查。
奇瑞公司有关负责人在接受记者采访时对这一话题表现得相当无奈。该负责人称，关于东方之子与大宇Ｍａｇｎｕｓ是否有相似之处，奇瑞不愿在此事上作更多的评论。他认为媒体与公众不应当长期将注意力放在这些事情上，而应该更多地关注一个汽车企业的成长。
与此前ＱＱ侵权事件不同的是，奇瑞与通用在此次关于“东方之子”的纠纷中均表现得相当低调，不愿更多地表态。其背后的原因颇为耐人寻味。年中，通用汽车曾高调表示要调查ＱＱ是否侵犯了大宇ＭＡＴＩＺ的外观设计，并希望奇瑞不要做出对双方均不利的事情。但此次通用对东方之子的反应却低调很多，究其原因，不外乎上汽集团本身持有奇瑞20％的股份，而通用则是上汽主要的合作伙伴之一，这令通用在处理事情上有所顾虑。另外，ＱＱ与ＭＡＴＩＺ一事在业界影响极大，但最终结果尚未明朗，在这种背景下，通用公司已不愿过度声张此类事情。
奇瑞否认存在抄袭行为
奇瑞去年的发展可谓顺风顺水，5万辆的销售业绩更令业内瞩目。今年推出两款新车后，虽然市场反应相当热烈，但奇瑞也被不断地扯入麻烦之中。先是ＱＱ被疑侵权，接着传言德尔福公司停止向奇瑞供货，然后又有传言称ＱＱ将停产，另外在上半年引起业界轰动的销售公司总经理孙勇黯然“下课”，一系列事件已让这家很年轻的企业无力招架。现在再发生涉嫌抄袭事件，低调自然成为奇瑞保护自己最有效的武器。
通用方面负责人称，目前尚未就此事与奇瑞进行沟通，而且也没有必要知会奇瑞。而奇瑞公司则认为，其产品设计时主要依靠自己的力量，并从国际性资源中吸取了一些优点，并没有完全抄袭任何一种产品。
本报记者 高晓宁
记者观察
通用借专利之名瞄上奇瑞
奇瑞今年的运气不能算好。从年初到现在，奇瑞已经两次卷入了汽车外观设计的纠纷中。不过在ＱＱ事件上，通用公司至今尚未取得质的突破，这说明了汽车外观专利侵权的案例较难界定。什么样的产品设计才算侵权？ＱＱ的外形与ＳＰＡＲＫ初看相似，细看又有很多细节不同，这算是借鉴还是抄袭？连法律专家也无法说明这一问题。一位汽车设计师曾说，现在的汽车设计就是剪贴游戏，真正石破天惊的外观设计十年一遇，多数汽车的设计都是借鉴别人成功的经验，比如奔驰的圆形大设计，已被无数车型模仿，这算不算抄袭呢？
通用之所以盯着奇瑞，是因为奇瑞这几年发展太快，从2万到5万再到10万辆，奇瑞跳跃式的增长使这些跨国巨头本身也感到威胁。通过维护专利的名义，可以名正言顺的打击奇瑞的锐气。专利权的争夺无疑是一场持久战，谁在这场战役中更有底气，最终可能要看市场风向标向哪一方倾斜。
高晓宁 图片说明：
奇瑞一年内两度卷入外观侵权纠纷，并且对象都是通用大宇。（图1－2）
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