收费高让司机却步五环路

　　本报记者王刘芳

　　五环路全线通车十来天了，其利用情况如何？昨天记者从负责本市高速公路运营的首发公司获悉，自全线开通以来，五环路日均收取通行费15万元，日均车流量约在1万辆左右，比预想情况要好。但照此计算，五环路要收回修建所花的100多亿元投资，需持续收费两百多年。

　　一条高速公路只有吸引更多的车辆行走，它的价值才能得到更大程度的发挥。而五环路目前的车流量显然还不理想，原因何在？

　　许多司机反映五环路收费偏贵。在各网站关于五环路的