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本报讯 (记者林劲榆)
车牌拍卖的价格显然已经影响到了二手车市场。昨天，记者从上海二手车交易市场获悉，市场内带牌二手车的交易量锐减，整个十月份，带牌二手车交易总量仅672辆，不到去年同期交易总量的50%。
带牌二手车的主要来源是公车通过带牌收购转换成私车，而近期上市转换的公车数量明显减少。去年同期进入二手车市场的带牌二手车数量在1600-1700辆，而现在总量已经减少到600多辆。有三个原因促使了带牌二手车数量减少：首先，公牌可以转私牌政策执行三年来，很多私人已经买下了公车，有些挂靠车辆也已经办完了转私牌的手续；其次，市场内传闻公车今后也将通过拍卖上牌；另外，一些私车主在车牌价格月月攀升的情况下，也不愿意带牌销售，担心日后自己在购置新车时遇到上牌问题。
带牌二手车数量的减少已经直接影响到了二手车的交易。10月份，在国庆放假的情况下，交易量总量仅11635辆，比上月减少近1200辆，据市场内人士介绍，带牌二手车交易数量减少必然会影响到消费者对二手车的需求，由于绝大部分消费者不可能为了二手车上新牌，因此每月近万辆二手车都只有通过交易市场被销往外地。另一方面，带牌二手车数量减少也使得人们对车牌拍卖的热情高涨，使牌价持续高位。
由于各款新车的价格不断降低，同时车牌价格从4万元的最高位稍有回落，10月份，二手车的交易平均价格本月比上月有一定程度的下降。今年9月，二手车交易的平均成交价格为5.1万元，而本月二手车市场的平均成交价格为5万元。
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