汽车降价有巨大空间

　　北京讯　据中国汽车工业协会统计，1至9月，全国共生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%；共销售汽车311.83万辆，同比增长30.16%。但值得注意的是全行业产销数量差逐月扩大：从年初产销平衡到9月底扩大到8万辆左右。产销数量差扩大对应的结果是汽车库存增加。

　　库存增加有四大原因，一是产能迅速扩大。据统计，全国汽车产能已达550万辆以上， 轿车产能已达250万辆以上，大大高于市场容量。二是老款车型积压多。三是近期出台的《汽车金融公司管理办法》等政策，限制多于鼓励，央行提高法定存款准备金率，也在一定程度上抑制了汽车贷款消费。四是消费心理更趋成熟。由于每年进口汽车关税下调引发汽车降价，新车型产品换代周期越来越短，价格战频繁上演，使消费者产生持币待购心理。

　　目前，处理库存的最有效、最便捷的手段即是降价。2002年汽车行业销售收入为1515亿元，利润431亿元，平均利润率高达28.45%，为中国汽车降价留下了巨大空间。（余兵）