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本报讯通用汽车公司日前宣布，该公司计划在2006年之前，将在中国的总装配能力提高50％，届时，通用汽车公司在中国的年生产量将由现在的51万辆提高到76．6万辆。但公司没有透露此次投资的总额。
由于中国汽车市场发展迅速，通用汽车公司在中国的生产能力已经跟不上需求了。亚洲汽车资源咨询公司的张先生表示，这次扩展计划有利于通用汽车公司在中国突破产量瓶颈
的难题。而通用汽车公司也预计中国将在三五年内超过日本，成为世界第二大汽车消费国。
通用汽车公司在一份声明中表示，将在中国建立一家汽车金融公司，以便推动汽车的消售。
通用汽车的董事长兼首席执行官瓦格纳还说，通用将把卡迪拉克引入中国，明年在上海生产。到目前为止，卡迪拉克还未在美国以外的任何地方生产过，将卡迪拉克拿到中国生产，对通用来说是一个具有历史意义的重大步骤。瓦格纳称，卡迪拉克在美国的年销量在20万辆左右，被美国媒体誉为最受欢迎的豪华轿车。
瓦格纳还透露，通用将对上海通用与上汽通用五菱进行产能扩充，到2005年，上海通用金桥和烟台两大生产基地的总生产能力将提高到30万辆；到2006年，上汽通用五菱将新增15万辆的产能，总设计产能将达到33．6万辆。
而此前，像德国大众和美国福特这样的外国汽车制造商已经计划加大在中国的投资，以便进一步开发这个世界上增长速度最快的市场。尽管有分析家警告称，市场将出现供过于求的现象，而利润也将随之减少。但各公司的管理层却认为，今年中国汽车市场的需求将突破200万辆，而就在2002年，中国汽车市场的需求已经突破了100万辆。
宗欣
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