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大手笔介入上游项目，竞速开建合资加油站
壳牌ＢＰ增资64亿加速中国产业布局
11月4日，趁着2003广东经济发展国际咨询会召开的间隙，作为省长“洋顾问”之一的荷兰皇家壳牌集团副董事长范伟德与广州的记者进行了交流。范伟德透露，壳牌准备加大在
中国的投资，到2005年累计投资总额将达到50亿美元。壳牌目前在中国的投资为16亿美元，要达到范伟德许诺的金额，也就意味着在今后不到3年的时间里，壳牌要在中国再投入34亿美元；而就在2天前，以同样身份来到广州的ＢＰ集团执行董事长在接受记者采访时也透露，未来5年ＢＰ将在中国增资30亿美元。
壳牌和ＢＰ分别位列2002年世界能源50强公司的第2、第3名。世界两大石油巨头争相加快在中国的投资步伐，标志着其在中国的产业链布局已经陡然提速。
争相介入上游天然气项目
据荷兰皇家壳牌集团副董事长范伟德介绍，壳牌准备在中国追加的34亿美元投资，将覆盖目前在中国参与的所有项目，包括西气东输工程、南海石化项目等等。此外，作为澳大利亚西北大陆架合资公司的成员之一，壳牌也参与了广东省ＬＮＧ项目的建设。
此前有消息说壳牌与中国关于西气东输的谈判一度陷入僵局，项目面临停顿。对此，范伟德表示，壳牌一直以积极的态度寻求与中方的合作，目前西气东输项目谈判处于正常进行当中，他希望能有积极的结果。
据悉，总投资高达85亿美元的西气东输项目目前已确定了5方合作的框架，其中中国石油总公司占50％的股权，中国石油化工开发股份公司占5％，其余3家外资合作方——荷兰皇家壳牌集团、埃克森—美孚以及俄罗斯天然气工业股份公司各占15％。
虽然没有参与西气东输项目，但ＢＰ在大型项目的投资方面也毫不示弱。据了解，在广东ＬＮＧ项目中，ＢＰ从供气到接收两方面都有参与。ＢＰ已成为广东液化天然气接收站项目唯一的外商伙伴，拥有30％的股权。此外，ＢＰ参与了投资27．5亿美元的上海赛科乙烯项目，还在珠海、宁波投资建设大型液化气储存站，并计划在珠海建成产能250万吨／年的世界最大ＰＴＡ生产基地。
提前抢占成品油分销市场
两家石油巨头均不约而同地提到，追加的资金也将用于在中国建合资加油站。ＢＰ集团高拜伦确认，ＢＰ将与中石油合资在广东和浙江分别兴建500座加油站，其中广东加油站项目已经获得批复；而壳牌范伟德也表示，壳牌也将与中石化合资在江苏兴建500座加油站，预计3年后全部投入运营。
巨头们加紧拓展加油站等下游业务，主要是图谋国内成品油分销市场。按照中国加入世贸组织的承诺，2004年12月中国将对外开放成品油零售市场，2006年开放成品油批发市场。ＢＰ中国ＣＥＯ德开瑞坦言，提前介入建加油站项目，都是为未来做准备。对一向重视终端销售的国外大公司来说，现在之所以巨资介入，是为了一旦中国放开了市场，被束缚已久的他们便可以放手一搏。
本报记者 魏颖 谢艳霞
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