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本报长沙电10月28日上午，随着长丰集团“猎豹飞腾”紧凑型越野车下线，中国第一款“城市越野车”宣告诞生。标准型和豪华型手动、自动4种车型的定价分别为17．18万元、18．18万元、18．18万元和18．98万元。
记者在“猎豹飞腾”下线仪式上看到，新下线的“猎豹飞腾”车身线条硬朗，棱角分明，俊朗紧凑的外形洋溢着年轻人的动感与朝气。对于越野爱好者来说，该车装配三菱原装
2．0升直列四缸多点电喷发动机，马力强劲、加速性能优越。168Ｎ·ｍ／4500ｒｐｍ的强大扭矩，原装三菱五挡手动变速箱和4挡自动变速箱加上独创的选择分时四轮驱动装置足以在野外复杂路况下具有很好的通过性。与普通越野车不同的是，“猎豹飞腾”座椅舒适、视线开阔，排放达到欧Ⅲ标准，其最小离地间隙（17厘米）介于轿车和豪华越野车之间。在选择两轮驱动、时速60公里的情况下百公里油耗仅7．3升。
据长丰集团高级工程师梁进利介绍，“猎豹飞腾”原型车为三菱帕杰罗ＩＯ，在对原型车进行了100多项改进后生产出的“猎豹飞腾”，国产化率达到了40％。与帕杰罗ＩＯ原装1．8升动力相比，其三菱原装2．0升4Ｇ94多点电喷发动机在不减少动力输出的同时能适应相对较低的油品质量。车身强度也由帕杰罗ＩＯ的Ｂ级提升到Ｂ＋级。以“猎豹飞腾”的座椅为例，耐用性达到了100公斤60万次（国家标准是75公斤负荷使用20万次），整车完全称得上“皮实”。
据了解，“猎豹飞腾”下线后，2004年元旦将正式上市，年产量也将达到1．2万台左右。目前，长丰集团只在北京、上海、广州、长沙4个城市接受预订，其他城市从12月份起接受预订。
查看该款车型图片，请点击页面上方“附图” 作 者：苏晓洲文章来源：经济参考报发布日期：2003-11-4星 级：
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