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受城市经济发展水平的影响，深圳的汽车消费能力包括高档汽车消费能力一直居于全国前列，历来是各厂商争夺的重要阵地之一。自从国产宝马上市以来，由奥迪和各类进口高档汽车共同构造的高档车市场竞争气氛立刻紧张了许多：一直在深圳市场销售良好的奥迪，难以避免地成了国产宝马最直接的“敌人”。而最近几天一汽－大众在上海推出奥迪A6两款最新车型———运动型和行政型，奥迪通过细分市场对抗国产宝马上市的冲击力的意图不言而喻。至此，在国产高档车市场，仅有的两个主角———宝马与奥迪已不由自主地站到了针尖
对麦芒式的竞争舞台上。
国产宝马预订十分火爆
国产宝马BMW325i轿车于10月20日起正式登陆深圳，位于深南大道国际文化大厦的深圳第一家国产宝马品牌店———深圳市宝创汽车贸易有限公司也于当日举行了BMW325i的上市活动。虽然国产宝马473850元的售价比人们预想中的价钱要高不少，但似乎并没有很大影响到宝马的受欢迎程度。据深圳市宝创汽车贸易有限公司统计，截至上市当日上午就有接近100名客户预订了该车。而据记者在市场中的了解，因为国产宝马的供货问题，有一部分消费者仍在犹豫不决中，而且这一批消费者数量委实不小。国产宝马的出击，确实令深圳高档车市场有耳目一新的感觉。
奥迪销售尚未受到影响
作为率先进入国产高档轿车市场的一汽－大众奥迪轿车，其在深圳的两家经销商———宗正奥迪和佳永梅公司都表示目前销售并未因宝马的上市而有减弱的迹象。宗正公司的黄董事长表示，不论是奥迪A6,还是奥迪A4,一直都处于热销的状态，甚至某些车型如2.4、2.8的A6、银灰色的A4等还要排队预订。国产宝马3跟奥迪A4虽然是直接对手，但从宝马上市至今，宗正公司的奥迪A4销量并没有减少。黄董表示，根据经验，这些购买高档车的车主们对车的了解很充分，甚至不亚于销售顾问。他们对各个品牌有自己的理解，所以目前奥迪的工作就是做好自己该做的服务，由顾客来进行自主选择。
而从奥迪新推出的2004年两款新车型来看，它们在配置方面做了相当大的改动：运动型对座椅、方向盘、车轮、音响、徽标都进行了改进，而行政型则增加了车载小冰箱、迷你吧、电动小桌板、DVD电视系统等配置。两款车型市场定位更加清晰，奥迪明显为即将登台的国产宝马5提前做好应对准备，这将利于奥迪稳住先前占据的市场。
龙虎斗暂时难分胜负
奥迪与宝马之龙虎斗虽然已经开始，但似乎并不如之前人们想象的那么激烈。而且短期来看，两者仍然会保持目前这种状态。究其原因，一是因为宝马的产量问题还难以得到解决，难以进入“实战”阶段。二是深圳市场高档消费能力颇大，因此宝马的出现短期内不会对奥迪有很大冲击。
业内人士分析认为，在国产宝马上市之前，一汽－大众生产的奥迪A6已经在中国高档车市场上占据了领先地位，今年4月还增加了奥迪A4作为奥迪在中国生产的第二个产品系列，更为重要的是国产奥迪目前在国内41个城市建立起57家“四位一体”的经销商，形成了国内最大的高档品牌轿车的销售服务网络。这是奥迪作为先入者的优势。而宝马集团是世界上惟一专注于高档车领域的汽车制造商，推向市场的全部是高档产品。在国内生产的BMW3系，其生产、销售和售后服务等所有环节均完全按照宝马集团的全球统一标准，其品牌魅力将给高档车市场带来不小的杀伤力。假以时日，宝马的产量得以保证，销售服务网络完善起来，那时才是其真正显示魅力的时候。
（图片见PDF版F1版）
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