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南通永兴国际车城老总吴涌钧，最近终于下定决心：要自掏300万，在车城里兴建一条高标准的车辆检测线，免费提供给当地车管部门，为越来越多的购车族提供上牌检测服务。
吴涌钧不笨。“我虽然投资的是汽车、汽配交易大市场，但办市场要成功，离不开人气，离不开边界的配套。如果有条检测线，今后买车的人可以享受检测、上牌‘一条龙’服务，养车、修车的则可以顺便年检。”他坦诚地道出了自己的想法。
今年三十出头的吴涌钧，投资1．8个亿，在南京204国道沿线跑马圈地。他要在这儿借力造市，大造一个苏中最大规模的汽车汽配城，圆他多年的汽车梦。现在永兴国际车城虽然才刚刚筹建不到一年，但吴涌钧却早就是汽车领域的老手了。
吴涌钧看好的位于南通市港闸经济开发区的这块土地，在南通及周遍地区赫赫出名。这里交通便捷，经过10多年的发展，形成了汽贸、汽配交易一条街。伴随着私家车的热起，这里的生意更加红火。数据显示，该区域汽车销售量目前已占南通市区汽车总销售量的80％。吴涌钧正是看中了其市场潜力。
今年6月，永兴国际车城一期工程对外招商，200多个旺铺热销一空。南京菲亚特、东风汽车、昌河铃木、大宇工程机械、徐州重工等国内著名的汽车厂商纷纷在这里安营扎寨……看着汽车城一天天长大，吴涌钧紧悬的心放下一半。
但很快，他的心又提到了嗓子眼。紧靠着车城车管所要搬迁了。这看似平常的搬迁，却让吴涌钧寝食难安。车城远离车管部门会怎样？如果买车人感觉不方便会不会就少来了？车城这么大的投资，让他每走一步都要如履薄冰。为此，他开始了全国范围的调研求证。在南昌，江西国际车城的建设，吸引了当地公安车管所整体搬迁至车城内办公；在广州，占地7万平方米的广东汽车市场专门设有机动车力与安全性能电脑检测线；在浙江，中国金华汽车城有车辆检测中心、车辆办证中心、杭州汽车城同样如此……
怎么办？几经思量，吴涌钧毅然决定，自掏腰包300万，在车城里兴建一条高标准的机动车检测线，免费提供给车管部门使用，给车城吃一粒定心丸。他的想法，很快得到了南通市和港闸区两级政府领导的支持。但有人不理解，为何要自掏腰包为政府部门买单？吴涌钧说：“我买的是汽车汽配经销商、服务商的定心丸，买的是关注车城的更多客商的信任，300万，贵吗？”（4B4）
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