卖车的要有话事权

　　在很多汽车经销商还热衷于炒产品、炒价格的时候，一些先知先觉的企业和经销商从消费者切身利益出发，意识到真正关心消费者的切身需要，为消费者提供从购买使用到保养维修全过程“一站式”服务，已经是大势所趋。从原来只有大型汽车市场才具备“一站式”条件，到现时厂家的主动建立，是服务竞争升级的表现。

　　一直以来，汽车品牌专卖店是依附厂家而存在的，厂家对专卖店有绝对控制权，不仅 对销售渠道具有一定的操控权，同时审批专卖店的销售资格，还用批出多少辆车来制衡专卖店。这样的权利与义务一边倒的格局，对经销商不利。

　　买断销售让销售商享有更多的独立自主权，可以实现在某区域由一两家销售商操控该车型的销售，也可以跨地域建立起汽车零售网络。如果具有足够的资本和营销管理实力，有时甚至可以左右一个品牌在一个区域市场的销售业绩。

　　经销商实力增强，并拥有一定资金实力和销售经验，能扭转被动局面，在选择车型上有说话权，这是经销商逐渐摆脱依附厂家指令的先兆。然而我国汽车流通领域还远未达到这一步，所谓的买断车型，也只是本身经营品牌的车型，而非其他品牌。