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尽管有消息称戴－克与北汽控股的合作将受到韩国现代汽车的“阻挠”，但在日前亚洲第一家迈巴赫展示中心的揭幕仪式上，梅塞德斯－奔驰集团销售和营销副总裁约克谦·施密特博士仍然对戴－克与北汽控股的合作抱着笃定不疑的信心。施密特博士在接受本报专访时明确表示，奔驰轿车在中国生产现在只等中央政府的批复，一旦政府审批通过，戴－克将会马上着手奔驰轿车的国产。他表示，第一辆中国产的奔驰轿车将于2005年正式上市。
国产奔驰2005年上市
在被问到在中国生产的奔驰轿车将在何时上市时，施密特透露，戴－克与北汽控股的合作正处在国家报批阶段，批文下来之后，预计在2005年，中国生产的奔驰轿车将正式上市。至于奔驰的小型车ＳＭＡＲＴ，目前戴－克还没有在中国生产的打算，但现在戴－克也正在研究ＳＭＡＲＴ在中国的市场前景问题。至于奔驰Ｃ级和Ｅ级轿车，戴－克肯定会在得到中国政府许可之后，立刻着手在中国进行生产。当然，在生产Ｃ级和Ｅ级奔驰轿车的同时，Ｓ级轿车也会从德国向中国出口。
将很快成立金融服务公司
10月初，中国银监管会出台了《汽车金融公司管理办法》，现在很多国外汽车公司的金融服务公司都有在中国开展汽车金融服务业务的计划。对此，施密特介绍，戴－克旗下有一家戴姆勒－克莱斯勒金融服务公司，专门为戴姆勒－克莱斯勒的所有产品提供汽车金融服务，戴－克也会很快在中国成立这样的企业。但戴姆勒－克莱斯勒金融服务公司到底是以独资的形式还是以合资的形式在中国开展汽车金融服务业务，目前为止还没有做出最后的决定。
国内销量依然超过宝马
今年前9个月，奔驰轿车在中国内地的销量同比增长了50％以上。但宝马公司有关人士不久前透露，在今年前9个月中，宝马轿车在中国的销量已经超过了9000辆，坐到了中国高档进口豪华轿车销量第一把交椅的位置。
对此消息，施密特表示。根据他所了解的情况，从中国高档进口轿车的销量来看，目前奔驰还是超过宝马，当然，从今年下半年开始，宝马轿车将在中国现地生产，由于现地生产的产品不涉及进口许可证的问题，因而宝马的销量有可能超过奔驰，但2005年之后，奔驰轿车也在中国生产了，奔驰可能又会领先，奔驰和宝马之间又将面临新的竞争格局。
梅塞德斯－奔驰中国有限公司相关负责人还表示，他们将继续完善奔驰轿车在中国的销售网络，今年年初奔驰轿车在中国的销售网络有30家，现在为止已扩展至38家，今年底，奔驰轿车的销售网络将扩大到40家，明年奔驰轿车的销售网络将增加至60家。本报记者 朱中奇
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