法拉利“跑”入中国满十年新玛莎拉蒂抢滩豪车市场 10月26日，法拉利在北京举行了进入中国市场10周年庆典活动。同一天，作为法拉利的兄弟品牌，在法兰克福车展首次亮相即引起广泛关注的的玛莎拉蒂第六代“总裁系列”正式在北京发布。中国市场也是玛莎拉蒂“总裁系列”正式亮相的第三个市场。
据有关人士透露，这款新车在国内市场的售价在190万元－200万元之间。目前玛莎拉蒂在中国内地市场上的保有量已经达到45辆，法拉利保有量则为75辆。对于这款新车，销售计划目前并没有确定的数字，但经销商表示，今年在内地市场将争取法拉利26辆、玛莎拉蒂25辆的额度，目前法拉利每年的产量也只有3500辆左右。
年内将发展到6家展厅
据悉，此次在中国上市的新车是其第六代“总裁系列”车型，整车长达5502毫米，宽1895毫米，高度为1438毫米，轴距达3064毫米，搭载4．244升Ｖ8发动机，最高功率400匹。
法拉利及玛莎拉蒂在中国的总代理香港励骏汽车主席李文辉表示，玛莎拉蒂明年将在中国市场加大力度，今天新款投放就是其中的第一步。总裁系列刚推出1个月就到中国，比到美国市场还快。考虑到中国市场的强大需求，将调配其他国家配额到中国来，中国消费者三个月就可提车。
李文辉称，目前已经有不少客户开始预定，年内将发展到6家展厅，并进一步加强售后服务。“其价格在190万到200万之间，在欧洲市场为15万到20万欧元。除开进口税费，两者价格差不多。”
法拉利酝酿进军ＳＵＶ
在发布会前，法拉利高层在接受记者采访时则表示，首次透露法拉利可能进军ＳＵＶ市场。
法拉利高层皮尔洛·法拉利同时表示，法拉利从来没有也将绝不会做四门车，但是法拉利会做ＳＵＶ，以后也会推出的。玛莎拉蒂发言人则称，现在还没有决定做不做ＳＵＶ，可能在今年年底作有关决定，但是值得提醒的是，四门的玛莎拉蒂市场上是有的，而且在这方面与其他竞争对手相比与众不同。
他强调，法拉利跑车不提“推广”的字眼，也不投放广告，只是一对一行销，按照客户量体裁衣，总裁系列这款车有400多种组合方案。但他同时表示，“法拉利进入中国10周年、玛莎拉蒂总裁系列发布，和Ｆ1赛事在中国展开是一种巧合。针对Ｆ1赛事，我们会有重大的推广计划活动。”
两大跑车品牌不会国产
法拉利明确表示，因为要保持其独特性，使其保持豪华和跑车的高性能，两个品牌的车都不会在中国生产，同时也不会大量生产，法拉力每年限产3500到4000台，而玛莎拉蒂将在明年增产到4500辆。
谈到3Ｃ认证问题，法拉利称在国外也有类似的认证，法拉利跑车每到一个市场都将符合其标准。“我们已经请了中国有关部门到厂里进行测试，在2周的时间内所有检测都将完成。”但对于敏感的碰撞实验，法拉利方面未置可否。本报记者 郭滨
玛莎拉蒂总裁系列预计售价190万元至200万元。
郭滨 摄
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