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记者 何晓晴
昨天，广东美的企业集团（美的集团）CEO何享健在粤美的2003年第一次临时股东大会间隙，就美的集团汽车战略规划接受了本报记者专访。
先做门槛较低的客车
记者（以下简称记）：您能否谈一谈美的进入汽车行业的初衷呢？
何享健（以下简称何）：主要是看好未来中国经济特别是汽车产业的发展，包括小轿车、微型汽车、客车以及特种汽车等等。美的之所以选择客车领域进入，主要是客车的进入门槛较低，符合制造业人力资源比较密集的特点，投资相对较小，较容易掌握。目前我们还不打算进入轿车领域。
记：据我了解，您在云南是收购了3家不同的客车厂，那您打算怎么对品牌进行整合呢？以后会不会考虑使用美的品牌呢？
何：目前，品牌还没有最后定下来，但原来的3家客车厂都已经有品牌了，公司会把它们利用起来，不过，最后应该是在3个品牌当中选择一个进行生产。而湖南三湘客车厂的品牌也会让它先运作起来，一步一步走，到时机成熟的时候再考虑，不排除这种可能性。
绝不会影响主营业务
记：在您的心目中，您是如何看待家电和汽车这两块业务的呢？
何：作为集团来讲，家电主营要保证能够得到继续稳健的发展，还要有投入，把家电做得更好、更专、更大、更强，包括有资源的保证、管理的保证和人才的保证。现在，我们切入任何一个新的领域，包括汽车领域，绝对不会影响现有的家电产业的发展。当然，也不排除集团以后也会根据实际情况切入一些与公司主营业务相关的领域，但也是以制造业为主。因为美的的强势就在于制造业方面的优势。而且，美的切入新的领域会本着控制风险、追求稳健和务实的原则来进行。
有把握自筹资金
记：目前，美的切入汽车领域的总投资规模较大，达到了几十个亿，那么，您将如何解决资金问题呢？
何：美的对新项目的投入绝对不会影响原来的主营业务。我们是分阶段、有针对性、有计划地进行必要的投资。投资规模是根据我们投资项目的进度和市场的接受能力来决定的，并没有一个固定、具体的投资数字。所有投资都是整个经营过程中的一个环节，而不是一挥笔就投资几十个亿，也不是一开始就全部投入进去。目前，公司的现金流状况非常好，公司完全有把握可以自己解决资金问题。
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