联邦快递将设中国业务分区，ＤＨＬ慷慨解囊2亿美元 洋快递中国战事再度升级
洋快递的中国争夺战愈演愈烈，近日战事再度升级。昨天，联邦快递中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良对记者表示，为更好地拓展亚洲业务，联邦快递将于12月份把中国业务独立出来成立一个分区，而上海将成为中国分区的总部。
与此同时，ＤＨＬ首席执行官于德恒前天在上海宣布，未来5年内，该公司在中国的合资公司——中外运敦豪将向中国市场新增投资2亿美元。快递巨头急欲夺取中国市场的“野心”彰显无遗。
联邦快递
中国业务独立分区
联邦快递增设中国分区是其拓展市场的计划之一。陈嘉良表示，“设立全新的中国业务分区，有助于联邦快递迅速回应市场需要，从而为中国这个复杂市场提供更优秀的服务。”
联邦快递子公司国际业务负责人则对媒体表示，全球航空货运市场年增长率可能将达到5％－6％，中国和亚太地区市场的年增长率将达到8％左右。该负责人认为，毫无疑问，快件服务的增长率还要更快一些。
据了解，联邦快递目前所服务的城市多达220个。联邦快递的目标是，未来五年把服务城市再增加100个。为此，联邦快递决定更改业务架构，设立全新的中国业务分区。此外，中国政府、商业和法律等各方面因素复杂，也促使其成为全球最独特的一个市场。
陈称，全新的中国业务分区将隶属联邦快递亚太分部，预定于2003年12月1日开始运作。据悉，12月1日开业时，中国业务分区总部的雇员人数将为1500人，而在2004年中以前还将再增加500人。
中外运敦豪
明年增设14个分公司
ＤＨＬ此次巨资出击是因为中国正成为进出口和中转货物的始发站。而ＤＨＬ希望能在其中谋得更好的布局。
据了解，中外运敦豪在华增加2亿美元投资是其“星火计划”的一部分。星火计划是德国邮政全球网络的一个庞大计划，其中包括115个项目。该计划于去年10月启动，今年1月1日正式开始实施，于2005年结束。星火计划的目的是，到2005年使德国邮政全球网络的年经营利润上升到31亿欧元，增长40％。可以确定的是，“亚太地区，尤其是中国将在未来数年内成为ＤＨＬ最重要的市场。”因此，星火计划势必将把相当一部分力量放在中国。
于德恒表示，这2亿美元的新投资将用来改善门户，主要用于在华增加运能和新建快递服务网络。具体而言，中外运敦豪将利用这些资金扩充和强化已有的4个口岸作业中心，增购1200辆作业车辆和增聘2100名员工。在2003年到2004年期间，中外运敦豪计划首先对其中3个口岸作业中心进行更新改造，同时再增设14个分公司，实施34个工程项目和增聘900名员工。
国内竞争
两家不分胜负
无论是联邦快递增设中国业务分区，还是中外运敦豪花2亿美元巨资出击中国市场，表明外资快递巨头都已把中国看成是他们的主攻市场，纷纷加大在华扩张的步伐。
而在以往的明争暗斗中，各快递巨头都抢到了相当的市场份额，堪称不分胜负。其中，联邦快递目前服务的城市多达220个，而中外运敦豪在中国保持了1／3的市场占有率和40％左右的年增长率。而今，各快递巨头纷纷重拳出击，国内快递市场的争夺风暴势必更加猛烈。谁将最后胜出，且让我们拭目以待。
本报记者 阮菊英图：
联邦快递将中国区业务升级，单是上海总部明年就要新增雇员500人，而中外运敦豪也预计要增聘900名员工。吴伟洪 摄
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