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本报讯别克凯越上市伊始便显示出其强劲的销售势头。自8月底开始向全国发售以来，强盛的市场需求和产能的迅速跟进，使凯越首月销量便达到7580辆，创下国内新车销售首月突破7500辆的记录。同时，上海通用汽车9月销售别克系列轿车共24760辆，居当月国内汽车厂家销量第二位。
总结今年前三季度的市场表现，上海通用汽车1月至9月共销售别克系列产品132940辆
，同比增长62．5％，占全国轿车市场份额的9．2％。除别克凯越外，别克君威共销售65073辆，同比增长143．6％；ＧＬ8共销售17583辆，同比增长42．7％，并以29％的市场份额高踞该细分市场的榜首。同时，前三季度赛欧轿车共销售41136辆，继续领跑该细分市场，这已是赛欧轿车上市以来连续第27个月保持销量第一。
据来自上海通用汽车的消息，为更大程度地满足全国市场需求，缓解供需紧张的状态，上海通用汽车通过调整生产节奏和生产班次，在国内同行业中首家实现三班三运转24小时生产，将金桥基地原设计为二班1．2万辆的月产能迅速提高至月实际产能1．8万辆以上。甚至“十一”长假期间，上海通用汽车生产线仍然保持连续运转。
据业内人士分析，上海通用汽车前瞻性的前期投资、项目实施过程中的良好管理，使其具备了快速提高产能的潜力。同时，上海通用汽车还具备了根据准确的市场预测迅速适时地将潜在产能及时转化为现实产能的独特的市场响应能力，从而保证了上海通用汽车在市场出现需求持续高增长的情况下，能够不断适时扩充其产能，消除产能瓶颈。这也是上海通用汽车为什么能够抓住这几年市场机遇，在众多竞争者中迅速脱颖而出的原因之一。作者：李利作者单位：经济参考报文章来源：经济参考报发布日期：2003-10-28星 级：
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