新快报记者陈龙 左志红
随着广州公交一卡通工程（羊城通）服务的不断增多，羊城通已成为很多广州市民出行的必备工具，发卡量已超过200万张。但记者了解到，目前羊城通发行网点近600个，但人工充值网点只有350个，且主要以银行为主，银行营业时间与上班一族工作时间重合，给他们购卡、充值带来极大不便。
用现有店铺的资源发展新的个体羊城通辅助发行充值网点，并有意发展这些网点成为个性化卡和异型卡的连锁店，应是一项有利可图的投资。
本小利薄人气至上
在记者采访中了解到，辅助发行充值网点主要负责羊城通的各种卡片的发行、充值业务。
羊城通卡类包括普通卡、个性化卡、异型卡及纪念卡。不同卡的销售将付给不同的代理费，如异型卡提成高达20%，纪念卡为约10%，个性化卡则每张提10元，这些都是非常有吸引力的；普通卡则按销售量给予1元左右提成。提供充值服务的将根据充值额付给一定比例的充值服务费。
现在营业的几个辅助发行网点每月纯利润都在2000元以上。如大沙头路海印广场二层B091、小北路202号福利彩票点、江南大道中73号蓝色快线B40专卖店都是经营得相当成功的店铺。图：随着羊城通用户的不断增多，辅助网点的“钱”景将看好。 赵先生在小北路有一家福利彩票点，“刚开始彩民老主顾抱怨羊城通充值难，我就想试试代理羊城通业务”。现在普通卡的销售按照销售量给予提成，月销售超过500张，每张可以提成1.5元；充值得益为2.5‰。赵先生的档铺在小北路上，附近有两个公交车站，路边都是精品屋，持羊城通的人较多，地理位置优越。由于口碑不错充值业务在顾客间传开了，从第一个月的日充值额七八千元，到1万元、1.3万元、1.5万元，直至现在的两三万元，每个月普通卡的销售总可以突破500张。
此外，赵先生还可代理销售羊城通的异型卡业务，每个月也可赚一些。更重要的是，羊城通的充值业务带旺了小店的人气，彩票、电话卡的业务都有进展。目前赵先生每月可以盈利2500余元。
利用现有店铺资源
投资就有风险，关键是摸清赢利的模式。以辅助网点来说，投入并不多，需投入3万元左右，其中14000元为设备押金，20000元为周转资金，即可开办羊城通发行充值业务。但一个前提是，最好是利用现有的店铺资源，只需增加一个羊城通专柜展示各种羊城通卡片即可，对店主来说，只是增加了经营种类。“赵先生之前做彩票、电话卡业务，试想，光做充值业务一个铺位2000元的月租金肯定不够，所以我们认为在原有店铺基础上扩展羊城通业务为宜，盲目进入不仅不赚钱，还会亏本”，业内相关人士认为。
同时，网点设置亦相当重要。所幸的是，有关部门已经注意到了这点，规定为避免重复设点，对网点分布作了1000米的距离限制。而投资者要考虑的是交通、人流等方面的状况。
羊城通网点首期投资表
设备押金
14000元
周转资金
20000元
柜台装修
1000元
总投资额
35000元
羊城通网点每月营运表
流动资金（预充值额）
50000元
普通卡进货
16000元
异型卡进货
10000元
创意就是金钱
尽管销售普通卡、异型卡和个性化卡是市民经营羊城通的主要盈利途径，但不可忽视的是，随着羊城通收藏价值的水涨船高，创意也成为赚取利润的来源。“只要有点子都可以赚钱”，广州羊城通有限公司的负责人告诉记者。
“并不是什么卡都有收藏价值，一要具有艺术品位，二跟发行量有关，三是制作的精巧程度，归根结底，就是要有点子，有创意”，分析人士认为。据说，广州一家企业自行设计的特色卡，发行1250套，已经被炒到了1500元。记者了解到，此类特别纪念卡除具有普通羊城通卡的用途，还可以应客户的版面设计要求订造，发行的最少批量为500张，而批量少于5000张时，收取制版费500元，批量在5000张以上不收取制版费。而企业要借助羊城通的辅助网点销售，须与这些辅助网点协商决定提成和收费问题。
同样一个点子，企业和羊城通公司撞了车，羊城通会不会与民争利？“假如情人节你要出一张卡，那我们就不会出了，会让你出，只需版费即可”，羊城通负责人表示。（陈龙、左志红）
（紫/编制）
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