东海大桥首座承台套箱安装成功)

　　本报讯 （记者陈晓平）

　　由路桥建设东海大桥项目部承担的Ⅳ标首座承台套箱安装，前天下午获得了圆满成功，她标志着东海大桥辅通航孔桥至此进入承台施工阶段。

　　由于套箱在安装中，采用的是整体吊装工艺，这就意味着要在大海低平潮的3-4个小时 内，完成近十五道繁琐的工序———确保套箱底部设计的十二个直径为3.24米孔径，一次性精准地一一对入事先做好的十二根基桩中，而且，套箱孔径和基桩的误差不能超过30厘米，否则，就无法实现对接成功。加上国内桥梁建设史没有可借鉴的经验，施工难度之大可想而知。