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10月16日，四川百信医药配送中心正式入驻成都五块石药品配送基地。与此同时，和平药业集团、天乐药业集团的医药配送中心也在此相继建成开业。三大药业集团的医药物流配送中心集体进军五块石，加上早已在此“安营扎寨”的成都西部医药经营有限公司，在当前全国一片医药物流热的情况下，已不是偶然现象。而随着这些大型现代药品配送中心相继在五块石这个西南地区传统的药品集散地落地，西南地区的医药市场格局也将开始随之改变。
五块石转型
“五块石药品市场被取消后，我的生意就越来越少了，现在到五块石买药的都是药店和诊所，人家不仅自己有车，那些医药公司还负责送货”，在成都五块石客运站等生意的三轮车师傅黄某向记者抱怨。据黄介绍，一年多前，这里的生意还十分红火，大多数商铺天黑后还在营业，“我最多的一天，接送过50多人”。
10月20日下午，记者来到四川天乐药业集团的药品配送中心，与其一街相隔的是和平药业配送中心。两家医药配送中心的大门前都只有一两个保安在来回走动，显得冷冷清清，很难印证黄师傅描述的一年前这里还“人马喧嚣”的景象。
走入天乐药业配送中心的大厅，记者首先看到一块巨大的电子显示屏，各种药品的名称、规格、生产厂家、单价自上而下滚动着。据该配送中心的交易员曾静介绍，来此采购药品的除成都药店外，还有来自云南昭通、北京、哈尔滨等地的客商，且采购数量很大。
位于成都火车北站的五块石，曾是由多家药品批发市场聚集而成的大型药品集散地，也曾是数百户不法药贩常年盘踞的“乐土”，曾是全国闻名的“十大假药市场”之一。2001年7月，在国家纠风办、国家药监局、国家经贸委、国家工商总局四部委联合发文要求下“寿终正寝”。
五块石药品批发市场虽因假药泛滥而被取缔，但五块石的名气在药品流通领域尽人皆知。为此，成都市政府颇为看重这块“有污记的招牌”。业内人士透露，早在2002年8月，五块石药品批发市场被取缔不久，成都市政府就计划把五块石规划建设成为“西部药品物流中心”。
今年4月，成都市中医药产业化领导小组出台的《2003成都市中医药产业化工作方案》中，即把建立五块石药品配送中心放到了首要位置。百信集团医药物流配送中心的总经理秘书万小姐也向记者证实，百信集团在五块石建立医药物流配送中心得到了政府的很多支持，并在一年前就已经进入了成都市政府的规划当中。
成都市中医药产业化领导小组办公室的金先生向记者透露，五块石还有一块空地可供一家医药配送中心进入，“至于具体到哪一家医药流通企业够资格，我们还在加紧选择中。目前看，五块石药品配送中心已经初具规模，四家医药配送中心的经营状况也很正常”。
医药物流是在“烧钱”？
据成都医药物流中心建设指挥部提供的数字显示，现在五块石的四家医药配送中心的投资总额已近7亿元，投资最少的西部医药经营有限公司(以下简称西部医药)也投入了9800万元。
“现在医药流通行业的毛利润很低，像我们这种年销售额超过20亿元的企业，也只有一点点利润，年收益率肯定比你想象的要低很多”，西部医药的副总经理谭小凡对记者说。
“巨额投入能否得到合理的回报还是个未知数，因而难免有烧钱嫌疑”，有业界人士提出质疑。
谭小凡解释说，“国家经贸委1999年下发的《深化医药流通体制改革的指导意见》中指出，国家将利用5年左右的时间，扶持建立5个～10个面向国内外市场、多元化经营、年销售额达到50亿元的特大型医药流通企业集团，建立40个面向国内市场或国内区域性市场、年销售额达到20亿元的大型医药流通企业集团，使其销售总额达到全国销售额的70%以上。打个比方说，如果把各个医药流通企业比做运动员，国家经贸委提出的构想就是要组建一支国家队，有哪个球员不想进国家队的”。
各个医药流通企业为了得到政府的“垂青”，挤进谭小凡所说的“国家队”，自然不惜重金打造医药配送中心，并且大多实行低价策略以吸引购货商，抢占市场份额。
广州白云山中药厂的四川省区域经理李永安称，一般医药流通企业的毛利率应该在15%左右，而现在大多数医药配送中心的毛利率不到5%，有的甚至不到1%。“我代理的一种药品在五块石的某家医药配送中心的单价，仅比出厂价高3分钱”，李永安告诉记者。
在整个医药物流行业利润偏低的情况下，能够支撑医药配送中心正常运转的，大多是资金实力雄厚的药品生产企业。西部医药即是重庆桐君阁(000591)的全资子公司，重庆太极实业集团又是桐君阁的第一大股东。据消息人士透露，由于西部医药是国家经贸委批准的国家级医药物流中心，因而重庆桐君阁欲投资4.5亿元将其建成西部最大的医药配送中心。同样，四川和平医药配送中心由迪康药业(600466)和重庆医药股份有限公司合资组建，百信医药配送中心背后的投资方则是香港百信集团控股有限公司。
对此，中国医药经济研究中心首席顾问牛体乾认为，按照规模经济和范围经济的原则，大量的资本流向医药物流产业是符合市场规律的。对于那些有能力上马医药物流项目的企业，虽然有些投资过热的超前现象，但对整个行业的发展是有利的。
医药物流在“矛盾”中前行
“像五块石这种在局部区域集中了四家大型的医药配送中心，在某种程度上会造成社会成本的浪费，但在大流通的发展计划下，对短期内医药物流产业结构的调整却有好处”，牛体乾在接受本报记者电话采访时表示。
对于这一矛盾现象，牛体乾分析说，当前，医药物流行业的整体规划的外部环境并不成熟。加之，医药行业也在进行生产、流通体制的深化改革，面对出现的医药物流热，国家医药行业的有关主管部门必须做出医药物流的整体规划构想，以此对医药企业投身医药物流起到一定的约束及指导作用，从而避免重复建设和投资泡沫化。
牛体乾认为传统自然形成的医药市场，比如成都的五块石应与国家物流整体规划相结合，个别地方政府的物流规划要与国家大的经济圈相结合。
“现在，我国医药流通行业还存在着企业数量多、规模小、经营效益低、资金不足等诸多问题，在这种分散竞争的态势下，一些大型医药物流企业通过价格战等竞争手段或以零利润去抢占市场份额的现象都是正常的，这样经营效率差的企业就会被淘汰，有利于整个行业的优化组合。而在这当中地方政府只能起到引导作用，不可过多地进行行政干预，毕竟企业的发展是在市场竞争下进行的”，牛体乾表示。
据了解，从目前国际医药物流市场的结构现状看，寡头垄断是市场结构的基本形态，在国际市场上占有较大市场份额的都是“巨无霸”企业。而近年来，我国医药物流市场结构的发展态势也证明了这一点。据数字显示，我国医药流通企业前十名销售合计的市场份额从2000年的21%增长到2002年的33%，牛体乾认为：“这说明，中国医药物流行业的市场集中度正逐步增加，向寡头垄断的方向演变的趋势正在开始”。
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