|
延续去年轿车销售的火爆行情，今年我国轿车销售再创新高。最新统计数据显示，前三季度全国共销售轿车138．9万辆，同比增长65％。9月份更创下今年以来的最高销量，达到19万辆。而专业人士预计，全年轿车销量将达185万辆，总体增长将达40％。
在产量上，今年前三季，全国累计生产轿车143．58万辆，比上年同期增长82．9％。上海大众、一汽大众、神龙、上海通用、广州本田、风神汽车、一汽轿车、天津一汽等主流
轿车企业的销售与去年同比增幅均接近或大大超过40％，而东风悦达起亚、海南马自达、哈飞等轿车产量更是达到200％以上的增长速度。
具体到车型上，中高档轿车增长迅速，销售增幅远远超过经济型轿车。主要原因是目前消费者出现偏好中级轿车的趋势，这在消费力强的大城市尤其突出。随着这一细分市场的高速增长，几乎所有的中高档轿车企业都相继在今年推出了市场针对性更强的产品。由于新品的不断上市，今年以来经济型轿车降价声不断，但大多并未收到立竿见影的效果，销量主要还是靠旺季的惯性推动。
从前三季度的统计可以看出，三大集团属下轿车企业的销量，在1至9月接近140万辆的国产轿车销量中，占到四分之三以上的市场份额。
销量最大的前5家轿车企业中，排在首位的是上海大众，共销售轿车286234辆，比去年同期增长33％；排在第二位的是一汽大众，共销售轿车202151辆，比去年同期增长32％；排在第三位的是上海通用，共销售轿车115357辆，比去年同期增长66％。其次是天津一汽，销售轿车83916辆，比去年同期增长18％；神龙累计销售轿车77791辆，比去年同期增长33％。这5家企业都与三大集团有着血缘关系，可以看出今年市场仍被三大集团主宰。
本报记者 郭滨
| 
