中海发展:受益于航运业的勃发
一、从钢与电暴涨想到的行业
1、当钢铁价格暴涨时
当今年钢铁价格节节攀升、钢铁股第三季度继续维持高增长、钢铁股走势居高不下时,你是否意识到一点———炼钢所需从外购入大量矿砂,这必然导致矿砂运输量加大。
不要小看这个简单的推论,因为业绩高速增长的马钢股份在三季报里便已经提到了这个担忧“进口铁矿石海运费增长较快”;同时,中国航运商业信息网称:中国对矿砂和煤炭的庞大需求,已成为租船市场一股巨大动力,推动谷物和其消费品货运市场运输租金上升,30年来首见这种火爆现象。
2、当电力供需加大时
近期以火电锅炉为首的电力设备概念倍受推崇。但必须意识到:火电厂发电需要用煤或油,这必然导致电煤与油的运输量加大。这种情形,在中海发展的三季报里已有体现,它提到:“夏季持续高温,汽柴油需求上升,价格上涨,导致货源增多……由于持续高温,三季度社会用电需求旺盛,沿海大部分电厂机组都处于满负荷发电状态,运力紧张”。
故而,假如你羡慕钢铁股、电力股的高增长,但同时又不甘心追高的话,不如转身留意这个被它们带动起来的行业———航运。我们注意到:中海发展的支柱产业是石油运输,它同时还进行电煤运输、矿石运输和大宗散杂货运输等,恰好可从钢与电两大行业中受惠。
二、行业复苏下的机会
国际航运业的确正处于全面复苏的阶段,国际航运市场从今年第二季度后逐渐好转,波罗的海散货运输指数(BDI指数)更是达到十年以来的历史最高位。这种情况下,我们有理由密切关注两市的航运股:中海发展、中远航运、中海海盛、宁波海运、南京水运和ST天海等。对比股价与业绩之后,发现航运股的价格普遍偏低,多在4.3元-7.5元间,但遗憾的是业绩却相当一般:最差的数ST天海、中期每股盈利一分钱;最好的当数中海发展与南京水运,前三季度盈利在0.22元左右。根据买股当买龙头股的游戏规则,我们重点关注国内航运业的两大巨头———中海集团与中远集团旗下的股票,也就是:中海发展、中远航运、中海海盛。
三、中海发展的三季报
中海发展前三季度净利润7.41亿元、增长83%,预计全年净利润将增长50%以上。2002年的“6·24”行情之后,该股阴跌了半年时间,大致将那段疯狂的涨幅消化干净。今年年初,从4.56元悄然起步,年初那波行情里曾经涨到6.70元,之后亦曾随大盘回调,但这几个月大盘连绵破位阴跌时,它却悄然回到了年内新高处。乍一看,这30%多的涨幅似乎挺吓人的,但要知道,它的H股(1138)在这一年间却已经从1.5港元最高冲上了5.5港元、涨幅达266%。
(昆仑证券 黄硕)(晓健/编制)
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