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崔砺金 季明
“皮衣之都”浙江海宁市今年拿到了不少国际订单，却因为车工紧缺，不得不忍痛放弃部分到口的“肥肉”。全市2000多家皮衣生产企业，共拥有日产6万件皮衣的生产能力，可由于缺少技工，每天至少损失100万美元的订单！类似现象在长三角屡见不鲜。
在日前举行的浙江省首次物流人才专场招聘会上，尽管有的企业开出了年薪10万元的高价，依然招不到一个合适的物流人才。娃哈哈、康、钱江等50多家企业感叹：运输、仓储等物流人才奇缺，已成为浙江物流业的一个现实之痛。浙江省现代物流人才培训中心副主任徐龙认为，未来几年内，浙江物流人才的缺口至少在30万人。
在江苏无锡，有关部门最近专门调查了无锡新区700多家外商独资企业和合资企业，发现普遍存在“管理人才好找、技工人员难觅”的问题，技工缺口高达上万人。
苏州高新区和工业园区现有4000多家企业，每年需要中职类毕业生约3万人，而整个苏州本地中职类在校生只有1万多人，每年毕业生不到5000人，缺口至少在2.5万人。昆山市一些企业甚至打出了“28万年薪聘高级电焊工”的启事，依然良将难求。
“企业招工难，招有一技之长的熟练工更难”。绍兴市发展计划委员会副主任楼灿忠一脸焦虑地说，他们曾专门作过调查，尽管绍兴的经济实力位居全省前列，但是每万名劳动力的素质还低于全省平均水平。
宁波车灯电器有限公司办公室主任李从寅，每个周末都要去市人才市场招聘技工。他说，尽管企业在人才市场有固定席位，常年招工，但今年比较理想的技工仅招聘到1人。他们企业所在的北仑区大锲镇是汽车“模具之乡”，不仅大量需要一般技工，更渴望能够操作数控机床的人才。宁波小星星车业有限公司董事长吕永乾告诉记者，企业年产值已经超过2亿元，土地、资金已容易解决，就是技工难求。
即使在装备制造业实力颇为雄厚的上海市，目前高级技工占技工总数的比例也只有6.2％，这与发达国家高达30％到40％的比例相去甚远。据上海市经委预测，未来3年上海市年均高级技工的需求约1.8万人。
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