本报讯德国大众汽车公司CEO皮舍茨里德日前透露,大众未来4至5年内将在中国新增投资60亿美元。中国政府颁布《汽车金融公司管理办法》后,大众又率先表示将申请在中国大陆提供汽车融资服务。
大众紧锣密鼓在华扩张业务的背景是其欧美市场份额和利润下降。据《财富》杂志报道,2002年大众在德国、美国和巴西的市场份额均出现下降,美国市场状况尤为棘手。由于
大众拒绝实行大多数汽车生产商正在采用的促销手段,北美地区营业利润从去年同期的7.69亿美元剧降为2003年上半年的6500万美元。在竞争激烈的欧洲市场,大众的市场份额和整车销量都在下降。大众2002年的投资收益甚至不能弥补其筹资成本,其销售收入比2001年下降了1.8%,为820亿美元,营业利润下降了12%,为45亿美元。大众认为,今年的状况还不如去年。美林银行汽车分析员斯蒂芬指出,大众存在成本问题。他认为大众2006年前收益率无法超过其资金成本。除了削减成本、塑造不同车型的独特形象等计划之外,大众将振兴的希望寄托在中国。大众在中国的销量2002年虽然增长了43%,但是其市场份额却下降了。为重新取得大众昔日在中国市场的绝对优势,皮舍茨里德透露将在未来4至5年内在中国新增投资60亿美元。作者:徐蓉蓉文章来源:经济参考报发布日期:2003-10-22星 级:
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