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本报讯 （记者吴华）
从11月1日开始，轨道交通三号线的车票将从现在的一张薄薄的纸片升级为和一号线、二号线一样的磁性车票了。记者昨天从地铁运营公司了解到，自动售检票系统将进驻地铁“明珠线”，届时，乘客在乘坐三号线时，就能感受到与一、二号线同样的自助式购票和进出站的便利。
新车票不仅外形变了，身价也随之发生变化。三号线开通试运营以来，由于自动售检票系统尚未到位，因此一直使用人工售检票，实行了9站以下2元，10站以上3元的优惠票价。但按市物价局轨道交通里程分段计价规定，6公里以内2元，6公里至16公里3元，16公里以上按每6公里增加1元计（16公里至22公里4元，22公里至28公里5元……）。
这次自动售检票系统的启用，为三号线分段制票价的实施和与一、二号线实行标准统一的票价体系创造了条件。
三号线自动售检票系统将使用的磁性纸质车票，与一、二号线不同。虽然都是磁性车票，但三号线磁性纸票不可重复使用，一次使用后便集中回收。此外，三号线新车票还能通过出票打印注明购票车站的编号、购票时间和票值等重要信息，使购票者能够非常直观、清晰地了解到所购车票的基本内容。
据悉，三号线全线目前安装了88台自动售票机，其中58台自动售票机只“吃”1元面值的硬币（一、二号线可使用5角面值的硬币），其余30台可兼用纸币和硬币，所使用的纸币面值为10元、20元和50元。售票机一次最多可购买9张单程票，假如乘客不选择所购买车票张数，设备将默认为发售1张车票。
由于设备原因，目前三号线与一、二号线尚无法实现一票换乘。
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