|
2003年的10月15日,是每一个中国人都备感自豪的日子,这一天“神舟”五号载人飞船成功升空;2003年10月16日,是每一个中国人都备感鼓舞的日子,这一天的凌晨,中国第一位太空人杨利伟自行走出太空舱,中国成为世界上继美俄之后第三个太空俱乐部的成员。但是同样是在10月15日,在上交所挂牌交易的上市公司中国卫星等航天板块的股价却一路狂奔直扑跌停而去,10月16日依然如故。为什么会出现这种情况呢?
原因之一是利好为出尽成利空。股市是一个炒预期、炒朦胧的投资场所。股市害怕不确定,也害怕超稳定。股市要求信息公开是因为任何信息从传播学的原理上讲在传递过程中都会有耗损,任何信息一旦兑现便会失去使用价值,对于上市公司来讲是这样,对于像载人飞船升空这样的重大科技突破也是这样。如果打开中国卫星的K线图我们就会发现,中国卫星在前期有过一次除权,在大盘跌破1500和1400点的情势下,中国卫星由于有载人升空这样的朦胧行业背景,股价一路扬升已然填权,题材兑现之时主力不出货,什么时候出货?
原因之二是胳膊扭不过大腿。受载人飞船即将升空的刺激,同时也受航天信息每股1元多的业绩的刺激,包括中国卫星、航天信息在内的股市航天板块2003年下半年来一直逆势逞强,整体升幅在10%以上,中国卫星31个交易日的升幅已达41%,目前在跌停之后复权还有20多元,航天科技的复权价在28.75元,火箭股份为32.75元,整体处在高处不胜寒的境地,而且由于业绩平均只不过每股0.27元多一点,平均股价却高达12.60元,因此市盈率平均在46倍以上,远远高于大盘平均35倍的市盈率。在大盘没能扭转低迷的现实面前,指望航天板块一枝独秀支撑危局是不可能长久的事情。飞船的成功着陆客观上成了航天板块补跌的充分理由。
不管是出于什么理由,虽然航天板块在股价上呈现的是“见光死”的特征,但是由于中国成功发射载人飞船而来的经济效益和良好的产业前景却是不能忽略的。根据专家们的测算,航天科技的投资带动效应非常明显,通常在1∶8-1∶14之间,也就是在航天领域每投资1块钱大致能带动相关行业至少8块钱的投资。事实上仅在此次升空的“神舟”五号身上就集中了大约3000余家企业的产品。在上市公司中,与航天有关的企业有9家,中国航天市场能切多大的“蛋糕”,利润又有多厚,相信投资者应该有数。“见光死”的股票未必都是真死,至少对于航天股来讲是如此，不信大家可以走着瞧。水皮
|
