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保时捷推出最快SUV(组图)

http://finance.sina.com.cn 2003年10月20日 09:51 南方都市报
  Cayenne的动力来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机,这是世界上SUV中最强大的发动机。

  保时捷推出最快SUV

  新款Cayenne极速达266公里/小时,百公里加速5.6秒

  保时捷近日将推出其越野车Cayenne的最新车型——全玻璃顶的Targa。这款SUV的极速为266公里/小时,这是许多SUV都无法企及的极限。

  本报综合报道 保时捷在去年9月推出Cayenne后,曾在今年中来北京搞过推广活动。不过,据英国汽车杂志《Topgear》报道,有一些保时捷车迷认为保时捷生产越野车不是明智之举。不过,保时捷公司却是胸有成竹,他们将最新款的保时捷Cayenne命名为“Targa”,这个名字来自富有传奇色彩的保时捷911系列,可见保时捷对该车的投入程度。

  整个车顶都是天窗

  Targa与以前的911 Targa不同,它最大的特点是在车顶,旧款的Cayenne没有天窗,但Targa却有全景式天窗,即全玻璃车顶,这种车顶可以像百叶窗一样折叠起来,折成4叠后的大小与普通汽车的天窗一样大,这样就可以让车内的乘客最大程度上感受到大自然的空气,关闭天窗,乘客也可以欣赏天空的云彩,车内光线也更为充足。

  Targa的另一个大本事,就是借用了奔驰用于25万美元豪华车迈巴赫上的技术,这种技术可以让车窗玻璃在强光照射下变暗,使夏天行车更方便,避免车内温度过高。除此之外,Targa对车前保险杠有所修正,在车后增加了一个备用轮胎位。

  PTM驱动系统造就高性能

  在动力方面,Targa保持了保时捷跑车的一贯特点,Cayenne的动力来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机,这是世界上SUV中最强大的发动机。因此,其百公里加速为令人惊异的5.6秒,极速达到了266公里/小时。

  Cayenne的驱动系统是SUV中技术最复杂的,设计概念也是全新的,配备“保时捷牵引力控制系统”(PTM)的驱动系统是四轮驱动汽车的典范,大大提高了驾驶的动感程度。PTM令操控更准确及动力分配更平稳。除了在遇上牵引力不足时作出反应外,更同时结合感应器以监测车速、横向角度及油门操作,PTM犹如主动的电子系统,即使极速行走,亦能轻易操控。PTM这项新科技能确保在任何环境下或在崎岖的道路上驾驶均能获得高度的稳定性,牵引力控制都能做到渐臻完美,让驾驶者有更佳的扭力和操控。

  除了Targa外,Cayenne的另一款新车型已在今年的法兰克福车展上亮相了,那便是6缸引擎版本,保时捷希望这个版本的销量在5000-10000台之间。

  编译 东东 技术参数 长宽高4786/1928/1699 mm 驱动形式 前置引擎全时四驱 排量4511cc 最大功率 335.6kw/6000rpm 最大扭矩 620.0Nm/2250rpm 轴距2855mm 车重2355kg 前胎255/55R-18 后胎255/55R-18 变速器6速Tiptronic 极速266.0km/h 百公里加速 5.6秒 160公里加速 12.9秒 国外参考价 88900美元





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