ＤＩＹ
ＤＩＹ不仅可以向别人证明你拥有高人一等的动手能力，还可以帮助你省钱。以更换雨刮器为例，在汽配店售价只要五六十元的雨刮，车主如果是在美容店或者修理厂购置更换，费用至少翻一倍，然而更换雨刮真的复杂到要花上与产品相当的价钱吗？只要看过工作人员换过一次雨刮，你就会明白这其实比上一枚螺丝复杂不了多少。本期ＤＩＹ栏目请广州中联汽配的工作人员来教大家自己动手更换雨刮。
从构造、材料谈起
汽车雨刮大体上有四个部分：摆臂、支架、连接摆臂、支架安装卡纽和胶条。从安装方式上可以分为勾式、插式和螺丝三种型号。雨刮支架分为金属材质（这是针对北方的雪天使用）和塑料材质，做工粗糙的支架用手一折就很容易断。雨刮条是直接接触玻璃的，它的质地直接反映出雨刷的质量。好的胶条放在手掌上刮一下就可以感觉到它的质感很好，柔软而有弹性，用手拉其回复性强；质量差的则反之。雨刮的规格从12寸—24寸不等。各种车型的雨刮规格并不相同，一般来说，轿车的雨刮片尺寸在19寸—21寸之间。
由于汽车雨刮属于易损件，因此车主与它接触的机会还是比较多的，有不少被大家所熟悉的品牌，如日本电装ＤＥＮＳＯＡ的ＮＷＢ、南韩的佳霸、德国的博世、日本的阪东等等，还有一些台资品牌以及本土品牌。不同的品牌有不同的价格。本土品牌以生产四五元的低档产品为主，台资品牌则为十几元的中档为主，外资品牌则以五六十元到一百多元的中高档产品为主。价格存在差异其质量也有所不同，雨刮既然属于易损件，产品自然是没有保修期的，所以选择口碑好的品牌显得十分重要。
一年更换一次
即使你选用的是质量较好的雨刮，专家也建议更换标准是一年一次。那么如何识别在什么情况下需要更换雨刮？
第一，从雨刮本身的破损症状看。用眼睛辨别是否有破裂、裂痕、生锈、变形、附着物、变色等；用耳朵辨别雨刮在使用时是否发出跳跃、抖动等异常声音；用手辨别橡胶是否硬化、金属零件是否松动等。
第二，在使用过程中从挡风玻璃上看症状。看是否留有细长的条痕，难以看清外界，这是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法首先清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。雨刮发出杂音、跳跃不能顺畅地转动，这是因为玻璃上附有车蜡或者是橡胶变形，处理方法是首先清洗挡风玻璃，如果症状仍未消除就需要更换。
第三，雨刮擦拭后留下斑点状的水迹，这是因为橡胶变形。如果橡胶没有接触到玻璃表面，这表明雨刮的支架变形，需要更换。
本报记者 汪秋梅 实习生 卫宁
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先对尺寸再换雨刮
了解雨刮的情况之后我们就可以自己开工了。以往更换雨刷通常是在汽车美容中心，那么从口袋里掏出的钱肯定为数不少。现在只需要简单的几个步骤就可以换好，方便、省钱，还可以偷偷地享受一下自己动手的成就感，何乐而不为？
首先换雨刮的前提是要买与车子尺寸型号相同的雨刮。尺寸对准后，便可以动手了：拉出连接车体摆臂，找到摆臂和支架安装卡纽把旧的雨刮拆下来。就可以把新的雨刮安装到摆臂上再推回去。就这样很简单，一分钟就可以搞定，下回要更换的时候就试试身手吧。 汪秋梅销钉接合式雨刮。 挂钩接合式雨刮。 双螺钉接合式雨刮。
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