|
本报记者徐锋
北京报道
10月16日上午，国务院新闻办召开记者招待会。中国载人航天工程办公室主任谢名苞在国务院新闻办公室向中外记者介绍有关“神舟”五号飞船发射的情况时透露，中国的整个
航天计划已经耗资180亿元人民币。但是，此次发射“神州”五号只是我国整个航天计划的第一步。据谢名苞介绍，我国将在一两年内发射“神舟”六号飞船。航天计划三步走
据中国运载火箭研究院火箭技术专家透露，中国载人航天计划分三步实施：第一步以飞船起步，发射无人飞船和有人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行适量的对地观测和科学试验，并使航天员安全返回地面；第二步重点完成出舱活动、交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题；第三步建造更大的长期有人照料的空间站，宇航员长期在空间站内轮换作业。在财力和技术条件允许的情况下，中国可能将派宇航员登陆月球以及其他星球。
目前，我国还没有实施出舱活动、交会对接试验的打算。谢名苞没有透露其中的原委。来自有关方面的推测，可能是中国还没研制出太空行走所需的更为先进、更为昂贵的航天服。有国外专家推测，中国建立更大的长期有人照料的空间站可能会于2020年左右实现。
为了以后实现与空间实验室的对接，此次“神舟”五号在设计时留有了将来与空间实验室对接的接口。有关人士说，载人飞船的主要用途是作为空间站的运输器，未来的“神舟”飞船发射后会有一个轨道舱留在太空轨道，成为“空间实验室”。通过多次发射，多个轨道舱在火箭推进舱的作用下，连接到一起，将最终形成真正的功能齐备的“空间站”。有望加入国际空间站
有专家分析认为，空间站计划的近期方案可能是，在“神舟”五号飞船和长征2F运载火箭的基础上发展中国的第一个小型空间站。对于小型空间站的建设，有专家指出，这可以很容易地在“神舟”号飞船的基础上改进出来。由于空间站不需要考虑重返大气层的问题，因此可以取消“神舟”号飞船的返回舱，把轨道舱拉长稍稍放大制成，这样做估计将可获得近20立方米左右的内部空间。如果再加上“神舟”号飞船本身所具有的空间，完成一些短期有人照料的航天任务应不成问题。
本次神州五号飞船搭载的长征2F火箭的低轨运载能力大约为8吨，有火箭专家指出，“这个能力对发射载人飞船上天进行短期1周左右的科学研究活动是足够的。”
但是，要想在太空停留更长时间，就意味着要有更大的空间、更充足的燃料、电力、氧气、水和其他物资设备。发展长期有人照料的空间站，需要更大推力的运载火箭，目前我国还没有这个能力。
我国预计在2010年前后投入使用长征5号火箭。长征5号火箭将由1个直径5米的蕊级火箭外加捆绑的4个直径3.35米的助推火箭作为动力，低轨运载能力达到25吨，与发射“和平Mir”号空间站核心舱重约20吨和“国际空间站”International Space Station核心舱重约20吨的俄罗斯“质子”号火箭属于同一量级。届时，长征5号火箭如发射成功，将完全有能力发射与“和平”号空间站大小相当的第三代载人空间站。
有国外专家认为，中国具备了独立建立类似“和平”号空间站甚至“国际空间站”那样的长期有人照料空间站的实力，中国将可能争取加入“国际空间站”计划。届时可使用长征5号火箭发射一到两个中国舱与现有的“国际空间站”进行对接。通过国际合作建设大型空间站，我国与俄罗斯、美国将有更多航天方面的交流与合作的机会。未来中、美、俄三国很有可能合作建立基于国际合作的永久性月球基地和多国联合登陆火星的计划。
| 
