|
●收购协议的签订只是项目阶段性工作的完成，接下来，美的将把工作重心放在三湘客车的生产经营上
●美的下一步是要在珠三角再找一个客车厂，形成美的汽车产业目前西部、中部和珠三角的阵局
●美的会在自己做汽车项目稍微成熟之后，再考虑和外资谈判的事情
本报讯(记者周裕妩摄影报道)昨天下午，美的三湘正式签约，这意味着，湖南正式成为继云南后美的汽车项目的第二个战略布点，项目具体所在地为湖南省长沙市雨花区。美的企业集团副总裁、汽车项目总负责人赵勇透露，美的肯定会利用外资发展汽车项目。
在昨天于深圳举行的湖南省(深圳)投资洽谈会上，美的企业集团与以湖南省交通厅为代表的股权方签订了湖南省三湘客车集团有限公司股权转让协议，美的受让全部股权。与此同时，美的还与长沙市雨花区政府签订协议，新建美的汽车工业园。
希进入客车第一集团
美的表示，预计在未来三年内，对该项目的投资总额将超过15亿元。其中，在今年至明年底的一期工程中，将投资4亿元，一期工程完成后，产能将达5000辆。
据悉，美的在人力、资金等方面投入的资源已全部到位，三湘客车的生产经营已恢复正常。美的企业集团副总裁、汽车项目总负责人赵勇表示，收购协议的签订只是项目阶段性工作的完成，接下来，美的将把工作重心放在三湘客车的生产经营上。
据知情人士透露，美的目标是要在一定时期内努力进入国内客车的第一集团军。美的将在短期内完成客车项目的产业布局，各项目之间不存在排他性。
在签约仪式结束后，赵勇接受了记者的专访。他表示，美的下一步是要在珠三角再找一个客车厂，形成美的汽车产业目前西部、中部和珠三角的阵局。而今后云南客车厂的定位就是，区域发展本省汽车，辐射周边省份，拓展东南亚市场。
赵勇认为，按照美的的规划，预计两年汽车销量达到1.5万辆。对于将如何开展与目前客车行业做的比较好的宇通和金龙竞争，赵勇称，他们是美的的学习榜样。
明年完成汽车品牌整合
赵勇表示，并购云南、湖南两地客车后，美的企业集团暂时不会在客车领域启用统一品牌，而是继续利用各自品牌开拓市场，当生产经营、市场营销等时机成熟时，将对客车品牌进行整合。而这个时间表，赵勇认为，美的希望明年能完成品牌整合的问题。至于是要“美的”品牌，还是用“三湘”，或是重新建立一个品牌，赵勇透露，几种可能性都有。
不过赵勇向记者表示，美的汽车项目的发展，绝对要走和外资合作这条路，美的会在自己做汽车项目稍微成熟之后，再考虑和外资谈判的事情。
赵勇表示，有可能在内部成立汽车公司，不过他表示，这个营销公司的成立时间进程要看三地整合的程度，以及珠三角客车厂项目的进展。同时，美的属下另一集团——威尚集团，为了增加企业的盈利能力，在时机成熟的时候，也有可能考虑上市。
| 
