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宝马1系明年投产

http://finance.sina.com.cn 2003年10月13日 10:20 南方都市报

  宝马1系明年投产

  国外售价估计为1.6万美元,将出口到中国

  德国宝马公司明年即将投产的宝马1系是业界期待已久的对象,这辆车将选用何种车型,以及配置如何,均引起宝马车迷的关注,尤其是那些经济不宽裕但又想买宝马的年青人,
因为这款1系比以往任何一款宝马都便宜,属于入门级的车型。

  本报综合报道 宝马中国区总裁曾说过,1系将于2004年进入中国,这引起国内车迷的关注。近日,《美国汽车新闻》批露了一些有关1系的最新消息。

  据报道,1系上市时间约为明年秋季,该车将率先在欧洲销售,其车型为掀背式五门轿车,然后,1系还将推出4门车型,不过时间为2005年。1系的生产地为德国雷根斯堡,但不排除在全球其他的宝马工厂生产的可能,具体情况视市场需求而定。

  尺寸参照宝马2002

  宝马汽车公司的CEO赫尔姆特·旁恩克说,1系的尺寸将会仿照宝马2002车型,这款车是3系的前身,属于运动型车,曾经在35年前风行一时。他还透露,1系将秉承宝马的传统,采用后轮驱动形式,而这在同级车中是惟一的。另据报道,1系将可能选用1.6升90匹马力的引擎,但不排除还会推出2.0升版本的1系(最大马力可达225匹)的可能。

  旁恩克还表示,1系将会与3系共享40%的零部件,这样做是为了降低开发成本。不过,这两个系列的车型不会共用底盘,毕竟车型尺寸不同,但是,它们之间80%的工序是相同的。这样一来,“在不同的工厂里生产相同的汽车将成为可能。”宝马的一名技术研发人员说。

  与宝马3系一同生产

  其实,柔性生产线是宝马生产的一大特色。宝马3系和6系就是一个例子,这两种系列的汽车有60%的工序是相同的,30%的零部件可以通用。1系和3系都有多达10几种车型,相信资源共享不成问题。

  “1系和3系在长宽高以及轴距方面、A柱位置都不同,但是,他们都可以在5个欧洲主要工厂里共同生产。1系和3系在生产方面是很灵活的,宝马公司也可以根据市场需求调整这两种系列汽车的比例,这样使资源得到最合理的利用。”

  车型可能应有尽有

  不过,厂方并没有透露1系的派生车型有多少种,但业界估计1系将包括5门掀背、4门轿车、旅行车,双门轿跑车和敞篷跑车等车型。目前,3系所拥有的车型也是差不多包括这些。宝马的总裁表示,宝马1系的生产分各个地区而有些不同,像美国市场就只能买到六缸的1系。

  有些业界人士估计1系的售价可能是1.6万美元左右。宝马公司方面则表示对这一车型很有成功的把握。

  宝马1系的对手,在欧洲主要是奥迪A3,罗密欧156和准备生产的沃尔沃V50,有一说是沃尔沃S40R,但在美国市场,1系的对手主要是本田雅阁和丰田佳美。 编译 东东






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