一进口车经销商在国庆7天期间，仅奔驰车就卖了30辆。 上海通用销量增长近100％，奇瑞销量增长50％，东风雪铁龙销量增长40％以上
大厂家销量增长过半
近两年的“十一”黄金周，都是汽车销售的“黄金时间”，按有关人士的说法，简直就是“热点中的热点”。尽管今年以来车市一直保持着较高的增长态势，但“十一”黄金周的黄金效应还是显露无遗，据记者从几大厂家了解到的黄金周销售情况，均比去年销量增长50％以上，而厂家有关人士还表示，在黄金周效应的刺激之下，年内后几个月，各厂家的产品促销力度将进一步加大。
上海通用增长100％
据了解，“十一”黄金周期间，上海通用1至7日共销售汽车3000多辆，比去年同期增长近100％；上汽奇瑞黄金周在广东售车370多辆，比去年同期增长一倍以上；其他如东风雪铁龙、东风汽车有限公司乘用车公司的产品，在黄金周的销量都比去年增长了40％以上。
厂家有关负责人表示，黄金周的热销，主要还是得力于国内整个汽车市场比较好的增长速度，此外，新车型的不断推出，促销措施的多样化以及消费政策的日趋完善，也为黄金周的热销作出了贡献。
节后年前仍值得期待
值得注意的是，尽管各厂家都在黄金周“大获丰收”，但对年内后几个月车市的走势，厂家相关人士则更为看好。有关人士表示，在接下来几个月的时间里，轿车市场的竞争激烈程度将进一步加强，厂家的促销措施也将更加多元化。
在几轮新车发布潮过后，年内将推出的新车基本上都已经上市，在新车方面，厂家已经没有多少热点可找，更为重要的是，每年三季度一过，厂家的年度销售任务是否会进行调整，年度销售任务是否能够如期完成，基本上已经可以得出结论。因此，厂家此时会更加注重销售策略的调整，各种促销方案也会随之而出。
就在这几天，一向在价格方面稳守的一汽天津丰田的威驰轿车，在价格方面已悄然松动。有业内人士预测，一汽天津丰田近期内将有新的促销措施出台。而如果有多个厂家都使出了自己的促销方案，黄金周后的促销大战也就有戏可看了。本报记者 朱中奇
广东物资集团销量达1020辆；广州汽车博览中心、ＡＥＣ汽车城销量增长超过100％
卖场人气旺过往年
“十一”黄金周广州汽车商家日进斗金，统计数据显示，广州市国庆期间汽车销售呈稳步增长，几家大型汽车销售卖场的汽车销量比去年同期有较大增长。其中传统龙头企业广东物资集团汽车市场销售汽车1020辆，销售额达11222万元，广州汽车博览中心和ＡＥＣ汽车城也有超过100％的增长。除大型汽车市场之外，汽车专卖店的景气度也明显升高。
经销商向记者反映，七天内看车客人多于往常，实际成交数量也比正常月份要高。进口车方面同样销售畅旺，经营进口车的广东车天车地汽车公司董事长许至荣告诉记者，国庆7天，经他们公司销售的奔驰数量就达到30辆。
政策利好频频
据广物汽贸有关人士分析，广物汽贸国庆黄金周卖车卖得火爆有诸多原因：首先，是国家刺激汽车消费的利好政策不断，以及广东省、广州市出台了各项鼓励汽车销售的配套措施。10月3日，汽车金融公司管理办法正式出台，该政策出台被认为是推动中国汽车信贷市场发展的一个有力举措，使购车者在汽车贷款方面拥有更多选择。
“非典”后反弹
另外，广州汽车市场在非典期间的表现与京沪截然不同，由于担心在公共场合受感染，京沪的一些高端消费者在非典期间购车欲望强烈，市场整体也偏旺。同一时期，广州的情况却正好相反，销量比平时有所减少。
非典时期的购买力随着疫情的结束逐渐释放开来，“十一”期间，这部分需求开始充分释放，小“井喷”现象出现的背后，是一种报复性的反弹。
“持币待购”者减少
困扰汽车经销商数月之久的消费者“持币待购”现象有所减少，是此次黄金周汽车销量增加的另外一个原因。越接近年末车市盘点阶段，人们对新车型和对汽车降价的期待值越低，购买欲望越高。9月16日，广州本田飞度亮相，终于将影响广州车市的一大不明确因素明朗化，这大概是本年度最后一款亮相的家用经济型轿车。飞度的明朗化，使消费者在选择车型时定位更加清晰，促进了购车人群的分化。
此外，中国人传统的节假日消费心理、国庆期间的一些汽车展销和经销商促销活动，都使“十一”黄金周成为了不折不扣的汽车消费黄金周。
本报记者 陈随 图片说明：
10月1日至7日，上海通用生产的君威、凯越等汽车销量共计3000多辆。（图1－2）
黄金周内，奇瑞系列车在广东销售370多辆。 东风雪铁龙的销量同比增长了40％以上。（图3－4）
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