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赶在国庆黄金周前，东风雪铁龙在广州的两家4Ｓ专卖店广州东风神龙专卖店和ＡＥＣ广博神龙专卖店分别开业，这标志着东风雪铁龙品牌在广州地区开展的“龙腾计划”取得重大进展。而在广州东风神龙专卖店开业当天，东风雪铁龙总经理德博来在接受记者采访时表示，东风雪铁龙与新的东风标致的双平台正在全力搭建之中。
未透露Ｃ3是否投产
东风雪铁龙总经理德博来称，ＰＳＡ一直致力于雪铁龙、标致两个品牌的发展，会根据不同顾客群使用不同平台。由于ＰＳＡ与东风已有共识，这样的运作模式也将在中国推行，这也意味着神龙公司今后也会在两个品牌平台上有所发展。他透露，由于使用东风雪铁龙和东风标致两个品牌，今年年初公司的组织架构已进行了一些调整。
东风雪铁龙公关新闻部部长徐志勤表示，富康、爱丽舍在神龙公司的产品份额中所占比例仍然很大，但不排除生产线停产，为生产更新的雪铁龙和标致的系列新产品做准备。而来到广州的几位公司高层均表示，新的产品是不是雪铁龙Ｃ3目前还不方便透露。
龙腾模式店已达65家
在谈到业内关注的4Ｓ店营销模式时，德博来认为，雪铁龙在140多个国家和地区都有销售，产品必须得到当地的认可，加快网络建设十分重要。而在中国目前不少店面还只是3Ｓ店的水平，预计三四年之后消费者购车一定会重点考虑服务体系的完善与否，从这层意义上讲，4Ｓ店的网络建设对东风雪铁龙而言相当关键。
据悉，去年5月份开始的“龙腾计划”，依据雪铁龙国际部的质量标准，旨在全面提升东风雪铁龙营销网络的整体服务水平和营销能力。到去年年底在全国有45家龙腾模式的4Ｓ店、343家网点。
徐志勤表示，“龙腾计划”在今年还会继续铺开，而发展到现在，在全国已经有了65家左右的龙腾模式店，广东地区的其他东风雪铁龙销售服务展厅将逐步改造成标准的4Ｓ店，以满足消费的提升。
今年销售有望突破10万辆
按照神龙高层的说法，新平台的搭建工作，并没有影响到销售业绩。德博来称，即使生产这一块会停一段时间，可销售工作并没有停止。他表示，神龙公司经过10年的发展，2001年销售5．6万辆，2002年销售8．5万辆，今年销量有望突破10万辆。
在谈到中国汽车业井喷式增长时，德博来表示对40％的增速表示“吃惊”：原来预计全年轿车产量150万辆，现在估计会达到190万至200万辆。按照这个势头，明年很可能摸高到230万至240万辆。他分析，这与中国已经步入世界的汽车市场有很大关系，但高速增长持续多久还不很明朗，不过至少在未来三五年内将平均保持10％－15％的年增幅。
本报记者 郭滨
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