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本报记者孟为
“贷款买车除了找银行，还可以找汽车金融公司。”随着银监会《汽车金融公司管理办法》开始实施，这样一条消息不胫而走。许多读者最关心的是，这种方式与现有模式有何区别？购车者能得到什么样的实惠？
“汽车金融公司与银行办汽车信贷各有优势。”福特汽车（中国）公共事务部祝小姐介绍，根据欧美国家的经验，银行往往是在资金量上有优势，汽车金融公司则更具有专业性，服务贯穿生产、批发、零售等各个环节。
据了解，目前国内汽车信贷主要有两种形式———直客式和间客式，前者是客户直接从银行贷款，后者通过汽车经销商，间接向银行借钱。“这两种形式都有缺陷和不足。”一位研究汽车工业多年的专家称，直客式使银行经营风险加大。间客式则由于购车者与银行不见面，常出现经销商欺瞒购车者的问题，另外，与专业汽车金融公司相比，靠赚取银行佣金的经销商，风险控制能力较差。
对于购车者来说，新政策意味着什么？亚飞汽车连锁企划部副总经理黄灿说，《办法》的出台不仅使办车贷多了一种选择，同时由于实行市场准入制，汽车金融公司都非常有实力，贷款购车者的利益会更有保证。另外可以肯定的是，目前一些小型车贷中介公司将被淘汰出局。
北京等大城市的购车者很可能成为新政策的最大受益者。有分析认为，汽车金融公司的经营范围目前还受限制，比如不允许其开设分支机构等等，那么设立者为了防范风险和利润最大化，肯定会将汽车金融公司的总部也就是惟一的经营点放在北京、上海等大城市，可以预见，这些地方由于过多的汽车金融公司扎堆儿将导致竞争异常激烈，从而使购车者得到更多的实惠。
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