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由于大的汽车商如菲亚特及大众汽车公司的代理商纷纷降价以及采用了其它一些促销手段如提供免费舞会入场券，9月巴西的汽车销量出现了大幅反弹。尽管如此，9月份的销量仍比去年同期下降了3.6%，而今年1至9月的新车登记数更是比去年同期下降了9%。
据巴西汽车制造商协会提供的数字，9月的新车登记数为12.5035万辆，比8月份的10.0767万辆上升了24%，是今年以来增幅最大的一次，而汽车的生产量上升了23%。汽车生产商
及销售商的存货9月份也比上个月下降了6.5%至13.753万辆。
9月份来自汽车及农用机械的出口收入比去年同期上升了58%，达到了5.8亿美元，是1998年3月以来增幅最大的一次。由于出口的增加导致汽车生产商雇佣更多工人，9月汽车业的就业率上升了0.5%。
这一迹象表明，巴西央行自今年6月以来的连续四次降息在开始发挥作用。一位菲亚特汽车的代理商表示，“消费者对经济的信心日益增强，他们不再担心自己会失业，因而加大消费支出。”另外，汽车生产税下降了3%也刺激了汽车的销售增长。
协会主席卡瓦诺表示，尽管汽车销量出现了上升，但预计今年的新车登记数仍将下降11%，“因为今年剩下的好光景不多了。”另外，汽车生产税的下调只是暂时的，到11月份就将结束，而且他否认了该会将请求延长这一税收优惠的报道。
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